转：给你爆料你看不到的X40真材实料

　　

 

　　 

　　    最近发现大家对 X 司令的热情越来越高涨，今天就趁着 月 黑 风 高之时，给论坛的广大车友送一些平时看不到，也不会有人告诉你们的真正 福 利哦。

　　  　　



　　 　　

我是 雷 锋，送 福 利我来 镇 贴。

　　 

　　    说到车，大家第一反应都是这款车的安全性怎么样，钣金是否厚实、底盘是否坚固。大家想过没，这些的固有强度都来源于设计的要求。X 40更不用说，3 H 高强钢车身、成熟的底盘设计，这些都已经在 X 80、B 50等公 路 坦 克 上得到了充分的体现。那这些材料在安装到车上之前都是谁来把关，怎么验证的呢？

　　  　　



　　 　　

来啦！来啦！！来啦！！！大爆料来了，今天就给大家放几天别处看不到的，来看看材料都是怎么控制的。

　　 

　　    这里就是验证 X 40所使用的车身各个部位金属板材、底盘铸铁零件、铸铝车轮等等所有金属材料的实验室，在这有上百台套的国际先进设备，例如扫描电子显微镜、工业 C T、ZIWICK 拉 力 机，都是世界上最顶级的实验器材，只有你想不到没有做不到的。

　　  　　



　　 　　

大到整个车身，小到 铸 铁每一个石墨形态都逃不过实验人员的火 眼 金 睛。

　　  　　 　　



　　 　　

全车钢板，保质保量，锱铢必检。

　　  　　 　　



　　 　　

标准件强度检测、摩擦系数检测、力矩模拟等，就是这些设备和检验手段来保证车上所有螺栓的力矩安全。

　　  　　 　　



　　 　　

不一般的检验手段，带来不一般的整车质量，公路小 坦 克，你安全我安心。

　　  　　 　　



　　 　　

说到咱们 X 40的内饰零件检测，比起安全性要求高的金属零件来说也毫不逊色，一件内饰零件能够顺利的安装到我们用户的车上，原材料成分、物理特性、力学强度、耐冷、耐热、耐冷热循环、耐光、耐化学液体等等等等，天都不知道他经历了什么 魔 鬼 考验。

　　  　　 　　



　　 　　

各种 size 的环境实验舱，满 足 你的各 种 口 味

　　  　　 　　



　　 　　

正确的检验手段，才能保 证 X 40内饰水平与之 modern 的设计理念相符，材哥说的说的这群人，保证设计水平生产不缩水，概念林志玲，生产林志玲，拒绝罗

　　 

　　    你以为爆料到这里就完了？今天材哥来的时候正好赶上 X40的第 N 轮整车 VOC （车内散发性物质，也就是大家关心的甲 醛、乙 醛等8项有害 致 癌 物 质）和气 味的检测工作，来一起瞧瞧热闹。

　　  　　



　　 　　

VOC 是挥发性有机化合物 (volatile organic compounds） 的英文缩写。平时我们说到的甲 醛、乙 醛、醚 类等等有害物质都是 VOC 的管控范围。

　　  　　 　　



　　 　　

X 40诞生过程中经过 了N 轮这样的整车 VO C气体采集和整车气味评价工作。

　　  　　 　　



　　 　　

在这里，整车的每一个部件的各种气味被专业团队一一识别，追根溯源，直 捣 黄 龙。

　　  　　 　　



　　 　　

专业化的气味团队，经过国际级的培训认证，不放过一丝 “邪” 气。

　　  　　 　　



　　 　　

世界级的领先设备，监控每种物质到至微至极。

　　  　　 　　



　　 　　

唯天下之至诚能胜天下之至伪，大处着眼，奔腾车百万无断轴，小处着手，入厂的每一种油品都有专业的检测实验室，在这里汽油、润滑油、胶类等等，乃至于风窗清洗液（玻 璃 水）都经过每一项指标的细心检验。

　　  　　 　　



　　 　　

阅读量超两万了，表妹侧脸工作照来了，大家加 油，精  华 有正脸哈哈。

　　  　　 　　



　　 　　

惊了！！！

　　 

　　    天知道我都爆料了什么，我明天不会被 追 杀吧。如果有一天材哥不在了，论坛的铁 子们一定要记住，在 X40论坛有过一个只玩真实的材哥，材哥带给你不一样的爆料，不一般的真材实料。

　　    老铁们，顶起来，下期还有更猛烈的爆料，顶到精华下期爆照单身表妹，领略不一样的巾 帼风采。

　　    风 生 水 起 才知 天 高 云 淡,沧海横流方显英雄本色，材哥来过，材哥只玩真实！！！

　　  　　



　　  　　 　　



　　 　　

预告一下，下周材哥请到了金属材料方面专家给大家科普和爆料下汽车底盘零件都有哪些特性，怎样是好 ，带给你开眼角般的大开眼界。

　　  　　 　　



　　 　　

预告图：追根溯源，带你探索从未见过的底盘世界。