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早上起来发动车子怠速声音不对

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贩卖空气

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用户：贩卖空气
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发表于 2017-01-16 15:49

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

世嘉开了快两年了，就是上下班，现在大概一万三千公里。除了油耗高点儿，其他一直正常。今天早上照例发车上班，点火后听到怠速声音不对，有点儿喘粗气的感觉。后座上的孩子说有点儿像拖拉机。仪表盘正常，没有故障灯亮。时间紧，开车走。走了一二分钟等红灯时怠速声音正常了。今天中午下班和上班也都正常。这是什么原因呢？

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相关提问：世嘉怠速声音

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jia2009

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用户： jia2009
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发表于 2017-01-16 16:27

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沙发

空气格，开空调的话是空调格，去吹吹，如果还不行就是火花塞点火线圈了。暂时只能估计这几个

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官方通行证

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发表于 2017-01-16 17:48

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板凳

看看机脚我才换了机脚貌似没喘气了

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dososo

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发表于 2017-01-16 18:15

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地板

这现象，应该是因为天冷点火燃烧不好！可以试试95的汽油，或检查节气门，火花塞。

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9uhjn

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发表于 2017-01-17 08:23

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地下室

不用管，都这样，如果刚发动掉转速你就给点油，马上就好了，如果热车还这样就要注意肯定那有问题了

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贩卖空气

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用户：贩卖空气
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发表于 2017-01-17 09:12

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6楼

今早上已经正常了

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上下一心

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发表于 2017-01-17 09:56

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7楼

清清积碳就好了。或者大油门跑跑高速。

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lanyanyan2

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用户： lanyanyan2
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发表于 2017-01-17 10:21

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8楼

积碳，长期低转速行驶，搞瓶雪佛龙特劲，之后高转速换挡

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贩卖空气

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用户：贩卖空气
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发表于 2017-01-17 14:06

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9楼

已经好了。今天没出现这样的问题。

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贩卖空气

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用户：贩卖空气
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发表于 2017-01-17 14:07

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10楼

啥是机脚？

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贩卖空气

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用户：贩卖空气
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发表于 2017-01-17 14:08

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11楼

就是昨天早上出现过一次。目前已正常。看看再说。谢谢

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贩卖空气

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用户：贩卖空气
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发表于 2017-01-17 14:08

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12楼

已经正常。我比较喜欢高转速。

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官方通行证

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发表于 2017-01-18 10:58

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13楼

就是发动机减震胶垫

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大红同学

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用户：大红同学
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发表于 2017-01-18 16:14

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14楼

嘿嘿，说到这个“低转数”，这几天坐了滴滴，是K3，特意注意了下司机的换挡，都是1100-1500转的样子，10公里下都2档，40公里就5档了，一点也不觉得有拖档的感觉，低扭的确不错。这样比起自己的世嘉。。。。呵呵。

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lanyanyan2

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用户： lanyanyan2
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发表于 2017-01-18 17:40

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15楼

呵呵啥啊，世嘉高转速的马力和扭矩的爽感岂是k3能给予的，看来你不懂法系车的精髓，换大众吧，你不适合开嘉嘉。嘉嘉要的是快速进入30004000转，爽快释放马力和扭矩，释放出来你才能体会法系高转速发动机的好，那提速不是盖的，不过我估计即便4000转了你也体会不出来，你只会说噪音好大，可以看出你本来就不喜欢嘉嘉。嘉嘉用全合成的低粘度机油才能让引擎的声音变得低沉澎湃，有驾驭的激情。而且你要搞清楚了，法系高转速才能低油耗，乐趣和经济性并存。

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贩卖空气

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用户：贩卖空气
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发表于 2017-01-19 15:07

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16楼

谢谢

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大红同学

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用户：大红同学
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发表于 2017-01-21 14:29

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17楼

你这也太不理性了，不能因为买了世嘉就他什么都好，底盘是不错，但是发动机确实渣，我都是用道达尔9000.如果参加WRC比赛，那雪铁龙可以，大家都红线换挡，但是平时用车在街上开，谁动不动就3000-4000千转？再说了，你3、4千转动力澎湃，难道人家3、4千转就不行了？我平时起步2千多点，后面都是3000左右的，跑长途就3000-4000左右，1.6MT，并不省油，大概8.7左右，均速27左右，我开高转一是怕排骨，二是功率扭矩好一点，完全是不得已而为之。