本连载帖专门谈论小型汽车在高速道路上行驶的安全注意事项,不当和不足之处欢迎各位坛友批评指正。高速道路驾驶差异于其他道路驾驶的危险性主要有:车子在高速状态下更容易失控(底盘好、有ESP的车不易失控),刹车距离明显变长(容易追尾),留给司机的反应时间更短(考验司机的驾驶技术和心理素质),发生的事故更严重(考验车子的被动安全性能)。高速道路对车的要求是运动性能和被动安全性能好,对司机的要求是驾驶技术和心理素质好。由于高速道路事故更严重,而小型汽车是吸收碰撞能量的主要对象,因此我们应该高度重视高速道路行车的危险性。我们上高速前应做好三个方面的准备工作,三个方面区别是天况、车况、人况。天况就是天气是不是适合上高速,不适合上高速的天气主要是大雾、暴雨、路冻、台风、洪水、泥石流等,要重视雾天连环追尾的危险性。不适合上高速就改期或改乘其他交通工具。车况主要是车子重要部件要在良好状态,快到保养期限的去做个保养,机油、刹车油、方向油、冷却液不低于最低量,玻璃水加满,汽油最好不加太满,怕损坏碳罐。轮胎是非常重要的部件,高速上爆胎非常危险,要仔细检查有没有严重损伤、严重老化和接近磨耗线,有的话要换掉,问题不严重的前胎可以换到后轮胎。低胎压比高胎压更易爆胎,轮胎在高速运动中会发生驻波现象,低压胎形变大,恢复慢,高速转动时容易破损爆胎。胎压太高也会爆胎,小车胎最合适的胎压是2.2~2.5bar,备胎一般为2.5bar。身份证、驾驶证、行驶证随身带,破玻璃窗工具、割安全带工具、三角警示牌、充电宝、胎压表、打气筒等工具放在车上备用。人况是指司机的生理状况和心理状况良好,身体无不适,精神饱满,情绪正常,绝对不能疲劳驾驶,打个盹就可能车毁人亡。高速晚上货车多,能见度差,尽量避免晚上上高速。人况还包括司机本人特质能否胜任高速道路驾驶,不胜任的人,生理和心理状况再好,也不应上高速。纯新手、安全意识淡薄者、开车不动脑者、心理素质极差者都不适合上高速,硬要上可能害人又害己。
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