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探界者下拼国产上拼合资,取代科帕奇,对手区间--欧蓝德和新途胜
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探界者下拼国产上拼合资,取代科帕奇,对手区间--欧蓝德和新途胜

[待解决] \"收藏此主题\"

小黑裙--620

 
 
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2008-09-05
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至于这个坛里有些人预测18万起步的,简直了。当然人家说的是指导价,后期优惠2-3万嘛,那么等后期的人买呗,反正开售17.98这样的价,前期没优惠的话,刷的一下待购人群立马散。可以借鉴的车型--雷诺科雷傲,奇骏换壳车,虽然开市立即优惠一万,但和奇骏优惠3万的力度来说差大了,为什么一样的配件不一样的外观贵好多,估计有些人直接买奇骏去了,所以3000多的月销量已经可以偷笑了。而探界者如果以近18万左右的价起售没较大优惠,看清楚了,是较大优惠而不是像科雷傲一样万儿八千的力度,那么,雪弗兰也后不要在国内做SUV了,从小型到紧凑到中型,全趴了,因为现在就算是别克昂科威都有2万多的优惠力度了。
 
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fute25

 
 
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我呸!探界者是美国中型suv的销量冠军,跟欧蓝德和途胜比,是糟蹋探界者!完全高一个档次。
 
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小黑裙--620

 
 
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高个档次不就是昂科威了吗,通用做两一样档次的干啥,档次一样那价也就差不多,不说了,还是等车出来再看吧。
 
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gxhut123

 
 
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只要产能跟得上,探界者后期月销两万辆没问题。
 
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chery01

 
 
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起步17左右,定位比迈瑞宝xl低,看这车的大部分是年轻人,不像奇峻crv适应人群广。不要总拿迈瑞宝xl来看探界者,xl是雪弗兰牌子上升的探路石,虽然消费者却不一定买账。探界者可以说是上汽通用雪弗兰的最大家当了,搞好搞不好就看价格了。
 
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(命运的看法)

 
 
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迈瑞宝xl属于B  级了,比探界者定位高。
 
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cheshentyq

 
 
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最起码和途胜不一个级别,和新胜达一级别
 
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fute25

 
 
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探界者昂科威的关系有点像迈腾和帕萨特几乎一样的东西
 
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大路小车

 
 
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吹牛
 
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chery01

 
 
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一个 就够了吧,b 级别吧,我觉得是和君越一个级别,迈瑞宝和军威一个级别,昂科威可是比君越便宜两万呐。
 
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王怡派

 
 
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豪华牌子、高大上、29万起步
 
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(命运的看法)

 
 
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比雅阁大
 
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chery01

 
 
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雅阁是正经的b级
 
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小s与大s

 
 
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楼主定位得很客观,的确他的对手也就是欧蓝德途胜,不过这毕竟是中型SUV,我看对手应该是胜达更准确一些,雪弗兰在华牌子和现代应该勉强能算一个区间,二线合资吧
 
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acornnuts8

 
 
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在我心里雪弗兰牌子要高于韩系,和福特,大众,日系都是一样的大众牌子,
 
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小黑裙--620

 
 
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最多只能算二线牌,通用在国内把一线牌子给了别克,重点发展也是别克
 
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jemfey123

 
 
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呸你马拉戈壁啊,雪弗兰在美国好,来中国就是不行怎么回事。崇洋媚外的东西
 
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星V云

 
 
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2008-02-28
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雪弗兰也就是日韩主流牌子的认知度。差不多就得了。踏踏实实把车质量把关好,价格优势体现出来,消费者自然会认账。
 
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№076

 
 
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高于棒子是肯定的,只不过买雪弗兰的都有他的理由福特断轴漏油内饰太丑油耗高气味大,大众烧机油死亡闪烁等毛病一大堆外形和内饰也太丑毫无省美观可言适合60岁老头开,至于日系就是民族问题了。但是实际上别克和大众才是一个级别的从价格上来看。其他牌子就相对亲民一点。
 
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