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2015款 运动版 2.0L 自动尊享变速箱问题
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2015款 运动版 2.0L 自动尊享变速箱问题

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汽车遮阳伞

 
 
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2009-07-23
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15年3月提车,3万2千公里。平时高速喜欢定速巡航,从新车开始就发现巡航时只要上坡动力不足时就减5档再减四档,然后就是四档5档来回切换,一定要在四档5档切换5到6次才固定在四档。现在问题越来越严重,只要有一点上坡就开始4,5档切换,根本就走不平顺。如果换到手动模式,在6档巡航,感觉很轻松,发动机有劲,根本就不用减档。我也是20多年的老司机了,一直在单位开小车,最少开过20几台自动挡车,从没遇到过这种情况。请问各位GX7车主有没有这样的问题
 
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OUTBACK1

 
 
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2008-12-30
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正常,我的也一样,平路可以,一上坡就频繁降档升档,可能是定速巡航的设置问题
 
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rabbit7532023

 
 
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2009-09-23
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记得有车友分享过定速巡航使用技巧
 
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sun2

 
 
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2009-09-03
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正常,刚提车那会我就发过帖子说过这个问题,那时候车子刚买去高速试试定速,结果串的人都受不了,现在跑高速都是切手动挡,要超车就自己降档。用巡航的话一串一串的实在难受。
 
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gps123520

 
 
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2010-07-24
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我的也一样,现在都手动挡定速巡航
 
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liangwenyan2008

 
 
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2008-11-26
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都这样,4s说正常
 
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tttt2060

 
 
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2009-04-19
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是动力与变速箱匹配不好,我也有这样感觉,开其他车没有这样情况。
 
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