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4S优化手刹线，顺便感受下T的动力
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4S优化手刹线，顺便感受下T的动力

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勿忘

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发表于 2017-03-16 21:57
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楼主 电梯直达 楼
来自太平洋汽车 Android客户端  
今天接到4S的电话，说到店里优化手刹线，感觉有点奇怪！开了9千多公里，没感觉手刹有问题呀！但既然通知了，优化当然有好没有坏呀
让爱车露露脸
顺便看看我的温度显示为什么都不正常，气温都二十几度，仪表盘的温度每天都是三十几度，应该要给4S处理处理！还有一个目的，就是试驾下带T的动力牛不牛
这个温度显示让我纠结……
侧脸露一个
空间露一个
这高度可以吧，1米9都没问题
中排挺宽敞的
虚拟键盘我挺喜欢的，方便清洁
加装了一个一转三的USB方便接记录仪，空气滤净，和氛围灯！小小的LED灯可以照亮整个按键区域，方便又不亏电
有点脏
言归正传来到4S，一眼就看到了新款
大致没什么区别
轮毂不一样！
多了翼子板！
不一样的中网，小小的草帽标不错
灰色的也不错
大气
低调中的大气
跟1.6墨绿比比
把车开进去，交给师傅，就迫不及待试乘试驾一番
整体没什么变动，就是按键……
中控，仪表盘没太大区别！
手动6档
按键有所改动，红色一件启动明显突出！让我无语的是，中间的除雾按键怎么会又出现在这里，大屏幕上明明就有了除雾按键这里感觉多余了，应该把档把前的右摄像头按键和ESP按键装这里吧
多了自动启停功能按键
右侧盲点摄像头
多了一小块液晶显示屏
4档50公里快要2000转
外观最明显的变化就是中网，感觉别有一番风韵多了翼子板略显大气！轮毂也有变化，感觉挺不错的！无钥匙进入，一键启动，自动启停功能，仪表盘里多了个液晶显示屏……这款应该是1.5T的低配，暂时没发现其它功能！说说重点吧离合，油门，刹车跟1.6的相当，没感觉出来有什么差别，1档起步也没感觉有什么不同，2档就有点不同，感觉动力来的猛烈些，3档的动力更是有力道，甚至有推背的感觉。4档50公里转速快到2000转，这个转速应该比1.6的少500转左右！没办法，在市区里试驾没能挂到6档，速度没敢提上去！也没有长坡对比爬坡能力！只能说1.5T的动力确实是比较强，至于强到什么程度还是要深度体验才能有更深一步的了解！但我最深刻体验到的是挂档的行程，1.5T比1.6的少了足有一半那么多，刚开始还是挺不习惯的，1.5T的略有些吸入感！这是值得赞扬的地方！倒档的位置也不一样，档把有个按键，按下往左推到边，再往前推就是倒档，6档在原来倒档的位置，其它都一样短暂的试驾结束了，有点像猪八戒吃人参果，没尝到什么味就结束了
现在看看我的车吧！快弄好了……
这是新的手刹线
左右各一根
一根有包一根没包，我也不知道怎么回事
原来还要拆油箱，挺繁琐的
麻烦……
弄了快1小时终于都弄好了，温度显示说是传感器的问题，可店里没配件，只好回家等通知了今天来还是有收获的，换了手刹线，试驾了新款，登记了小毛病！对比了1.5T和1.6的车型，就我感觉舒适度是没什么区别啦，动力有所增强，至于油耗，爬坡能力，八九十公里的加速速度，就要深入体验才有结果了！有就一定会给大家爆料
[本主题由 勿忘 于 2017-03-17 08:39:01 最后修改]
[本主题由 百里侠 于 2017-03-17 07:11:04 设为 精华 ，原因：内容丰富 ]
 
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百里侠

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发表于 2017-03-17 07:11
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沙发
您的帖子“4S优化手刹线，顺便感受下T的动力”由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！
 
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勿忘

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发表于 2017-03-17 07:25
| 只看该作者
板凳
来自太平洋汽车 Android客户端  
百里侠 发表于 2楼
您的帖子“4S优化手刹线，顺便感受下T的动力”由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！ 多谢版主
 
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