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机油问题，请教各位？

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仗剑昆仑

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用户：仗剑昆仑
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发表于 2017-02-27 10:01

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

13款马自达5W公里之前4S机油5W-40，现在去外保养纠结5w-30还0W-20各有利弊（速暑假带孩子有可能连续跑几天速）

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相关提问：马自达6机油问题

推荐专题：马自达6机油

菜菩提

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发表于 2017-02-27 10:08

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沙发

0W-20适用于创驰蓝天发动机，五万公里还不算多老马六还是乖乖5W-30吧，都说0W-20顺滑、省油、提速快，但个人认为还是5W-30更适合些，等跑八万公里之后可以尝试5W-40

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蓝月菲车

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发表于 2017-02-27 11:06

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板凳

关键5W-30的油四S没有啊，要么是40的全合成，要么就上20的全合成，真纠结，已经有打算下次保养上阿特兹的20机油了。

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仗剑昆仑

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发表于 2017-02-27 11:13

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地板

谢谢

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pake6

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发表于 2017-02-27 11:37

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地下室

20，可以试试，磨损量不大的情况下20是最好用的～当然30也没问题，40太稠5额憋发动机

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albys

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发表于 2017-02-27 20:47

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6楼

马6用40机油简直是外行，除非20万公里以上

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jwjily

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发表于 2017-02-27 21:26

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7楼

说的对

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you678

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用户： you678
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发表于 2017-02-27 21:35

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8楼

顺便问下5W30矿物质油可以吗

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shouniyisheng

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用户： shouniyisheng
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发表于 2017-02-28 00:44

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9楼

5W-30或者0W-30

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albys

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发表于 2017-02-28 08:45

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10楼

可以，5000~6000换，全合成可以8000~10000

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you678

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发表于 2017-02-28 09:04

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11楼

好的谢谢。有什么好的推荐吗我都在朋友那换的金嘉护10万40的

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savior

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用户： savior
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发表于 2017-02-28 09:10

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12楼

还是那句话，现在的全合成机油粘度是越做越低，在油耗，发动机顺畅，冷机磨损，高速保护，噪音都要优于传统的矿物半合成高粘度机油，所以现在你还在纠结是不是要加40机油已经过时，现在日系自然吸气完全可以用低粘度高级别的全合成机油，特别是冬天，如果你夏天要跑高速长途的话30粘度也已经足够~我现在都是美版嘉实多EDGE5W30跟5W20一半兑一伴夏天已经足够了，冬天完全可以黑嘉实多0W20搞起，机油稀冷机油泵更好抽上去，然后飞溅喷射，冬天40粘度那么浓能很好的喷射，只有哪些高热涡轮机现在才会用到40粘度，但也是高品质全合成的0W40，低温流动性更好