德系情怀？法系浪漫？帕萨特与雪铁龙C6二择一

    说句实在话，早前身边朋友买德系品牌的较多，其中迈腾，帕萨特绝对算得上老面孔了，我也曾经坐过几次，空间和动力真的不错。现在我也准备买辆车，老司机们给了我不少建议，帕萨特当然是重点推荐，我试驾的重点也是帕萨特。
 


    试驾感受：新款的帕萨特外观够大气、商务气息浓，但并不老气，日行灯效果不错。低转速动力比较肉，感觉甚至不如一些1.6排量的紧凑车，可能是受到双离合变速箱的限制吧。但一深踩油门也能感觉一股推背感，1.8T能够达到180马力,而且油耗不算高，据朋友说高速一箱油能跑差不多1000公里。
    操控方面也过得去，虽然肯定跟BMW和一些小钢炮没法比，但开着还算顺手。后排空间是个亮点，相当宽敞，二郎腿没压力，接待客户有面子。 



    不过也试驾出了一些缺点：比如中控跟门板有时会有异响，断断续续的，也不知道是咋回事，可能是试驾车的个别因素吧？后排玻璃只能降到一半，而且没有全景天窗，不够爽；最受不了的就是胎躁，太夸张了，轰轰轰的，跟坐飞机一样，太掉价，不是这个级别应该有的隔音水平。  



    其他倒还好，还是蛮规矩的一车。从外观到内饰……  


 

 

 

 




    除了帕萨特，还希望有一辆款备选车型，市场经济嘛，哪有在一棵树上吊死的？！时间有限，有的车被朋友喷死了，也就没去试驾。对于雪铁龙这个牌子，我虽没有像德系有那么深的情怀，但对法系也没有偏见，或者说我开过的第二辆车就是教练车雪铁龙爱丽舍，当时最开始只能用老捷达练车，后来教练才给用爱丽舍，所以有“高级学员”才能开的印象，所以就去看了看C6。
 


    帕萨特我是考虑330TSI DSG御尊版（定价24.39万），这个预算，只能买雪铁龙C6定价23.99万的380THP尊贵型。 比起帕萨特， C6轴距会更长，空间就更胜一筹了，外观看上去也的确是C6更加庄重大气一些。
 


    C6的日行灯看着也很个性，说奥迪说灯厂？很多品牌的车灯也很漂亮了现在。  



    轮毂方面：C6是18寸的大胎，245/45的尺寸，而帕萨特是215/55 17寸。
  


    两车的内饰风格是完全不同的，C6跟人感觉比帕萨特更尊贵些，12.3英寸全液晶彩色数字仪表, 8英寸车载多媒体娱乐系统、天幕式可开启全景天窗（黑顶），都是提升车内档次和实用性的配置。
 


    1.8T中配的C6就已经搭载了FD行人识别功能、限速智能识别功能，这些主动安全配置算是业界良心了。
 


    前排座椅加热/通风/按摩功能在C6均配上了，还有四区独立自动空调系统。 



    试驾后感觉雪铁龙C6的隔音更好、204马力的动力更充足、同价位下配置感觉几乎完败帕萨特啊。我把自己的感受说给身边的朋友们后，他们除了对品牌的执着，好像也说不出其他选择帕萨特的理由了。我之前也对德系车固有良好印象，但看完C6后觉得法系更精益求精，大家怎么看？