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武汉首台五十铃mu-X改装德国艾索特三分频音响作业上篇
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武汉首台五十铃mu-X改装德国艾索特三分频音响作业上篇

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蒙歌阑

 
 
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2017-04-03
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首先想说一下我对这个五十铃mu-X新车的评价:五十铃mu-X 现在是五十铃里销售最好的,mu-X凭借过硬的底盘设计和性价比配置口碑满满,此价格的能买到的最高性价比硬派越野车,柴油车油耗低,但有一点不太很满意,柴油机噪音有点大,特别是冷车发动时,那噪音,噪音真没谁了,原厂只有普通几个个喇叭作为音响系统,一直以来对家里电视机,电脑,家庭音响音响要求比较高,买车的时候在汽车论坛做过对比,计划做全车隔音和汽车音响升级。
因为第一次改装音响有了经验,对他们的技术实力更是有着很深的了解,再次选择音乐之声,也是因为有信任的基础所以我是不愿意再去别的店做小白鼠,这次音响改装和汽车隔音选择一次到位。崭新的mu-X,还没有上牌。
崭新的mu-X,还没有上牌。
本篇帖我想介绍我在武汉音乐之声的音响改装之旅,我会付上详细施工图片及安装器材及改装效果感受与汽车之家兄弟朋友共同分享。本篇主要分享音响改装流程,下篇再向大家奉上隔音细节和图片。

首先,我从原车音响感受出发,说一下原车喇叭的使用感受。
原厂最多9声道的配置还原仅支持USB+AUX的车载前级音源,音质可想而知。原音响中低频声音表现差,高音不清晰,如果把主机上的低音增益增加,听上去就会更加浑浊,汽车车厂家为节约成本,大部分车型的原装喇叭均为纸盆廉价喇叭,所带来的切身感受就像我所说一样,低中高音浑浊,开大音量便失真,毫无听感及声场可言。

到店第一件事就是还是一样,先在试音房先试音,试音房装备专业,在里面反复对了我心动的几套,针对我这车的特点和我的试音喜好还有预算,我和店家提了几个要求:
1.所有器材原车位置低调安装,不破坏原车的整体性和美观性,原车喇叭位保持基本出厂风格打造,不影响原车风格,不占用后备箱空间。

mu-X的主机还是被保留,音源通过加入一台魔立方DSP8解码器改善。解码:魔立方DSP8+解码器一台
前声场:德国艾索特RE165套装喇叭一对
后声场:德国艾索特同轴一套
功放:德国艾索特R4.400四路功放一台
低音功放:德国艾索特R1.1600单路功放一台
低音:美国捷力12寸超低音一只

3.隔音采用大能顶级隔音进行四门双层隔音升级,针对大尺寸SUV车体,钣金共振和空洞等问题通过专业隔音工程来抑制噪音传入车厢,配合主机和解码器的音源优化

五十铃mu-X车身保护是第一步的基础流程。
五十铃mu-X汽车音响改装搭配:
原车主机
解码:魔立方DSP6+解码器一台
前声场:德国艾索特RE165参考级套装喇叭一对
后声场:德国艾索特同轴一套
功放:德国艾索特R4.400四路功放一台
低音功放:德国艾索特R1.1600单路功放一台
低音:美国捷力12寸超低音一只

大能四门三层高标准隔音
全车隔音:底盘 后备箱 前后翼子板 引擎盖 U型槽 后备箱盖板 五门?
施工材料:大能蓝金刚 佳静环保隔音 赛伦科特35MM太空记忆棉?
施工店家:武汉音乐之声汽车音响改装
施工时长:8个小时/5个人
原厂车门简单塑料膜,难怪那么吵
大能四门三层高标准隔音
五十铃mu-X原车喇叭和德国艾索特喇叭对比~~原车位安装
原车位的“烧”,功夫远不是只换个喇叭
改装越来越讲究工匠匠人精神,在原车位进行升级耗费的精力和功夫其实比大系统改装还要强。集中在不影响原车设计,不破坏这个出厂就经过严格测试的车厢声学环境,尽可能换上适当的产品提升音质,可以说改装团队“榨取”出mu-X最大的音质潜能。
看一下改装搭配,前声场德国艾索特参考级RS165,中低音纤维盆,高音透彻灵敏。保持原车风格的妥协下取消了三分频的念头,换来这套参考级产品以两分频之势奏出接近三分频的质感。后声场德国艾索特A165二路同轴进行一个针对性补充,前后声场同门产品也有更好的配合度、平衡度。对低频的要求绝不只是声场扬声器就满足,选用一个美国JL Audio 12寸超低音进行低频下潜补充,加上德国艾索特参考级R1.1600大功率单路功放推动,有力充沛的超低音让整体听感更为立体圆润,增色不少。
原车门板喇叭位装上艾索特参考级中低音
后声场二路同轴喇叭同时加上防水罩垫圈等一系列强化
加入魔立方DSP6解码器,通过专业调音软件进行调音
艾索特功放和魔立方解码器,巧妙藏在行李箱储物空间不占地方
99.9KM 长长久久的吉祥数字,开新车,改了音响以后,走幸福健康长久平安路!
改好试听点评:声音,品质,施工细节,这套系统都可以找到很强烈的辨识度,汽车音响改装不仅仅是需要好器材搭配,还需要专业规范的施工。器材只是载体,真正赋予价值的还是无价的技术智慧!

在聆听2017AEA竞赛专用碟VOL.13《缺口》,层次错落有致,中低音磁性特点明显,演唱娓娓动听,整体音乐情绪缓缓流动,音乐在乐手与歌手的炫技中达到最好气氛,让人沉浸在美好的音乐氛围里,找到共鸣!此套音响系统较健全,功放、低音、DSP都具备,DSP的加装让这套系统锦上添花,可以直接通过电脑软件调音。在DSP的修饰作用下,人声部分非常温暖、耐听,十分符合本人的听音风格!

音响改装和汽车隔音都是半成品,需要专业的店家搭配,结合专业施工才能出到最佳的效果!音响改装,汽车隔音不要贪便宜,因为价格而去选择,往往初次想省钱的,最后往往走了弯路。
[本主题由 蒙歌阑 于 2017-04-06 18:10:09 最后修改]
 
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蒙歌阑

 
 
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12.97 发表于 3楼
恭喜您 获得了江西五十铃论坛发帖奖励 因您的私信设置了仅限好友发送 所以在这里给您留言 请您尽快告知我 您的联系电话 以及寄件地址 十分感谢您对江西五十铃...
我只是发了改装作业,我不知你是不是骗子
 
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mb45944652

 
 
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改装环节很详细,描述也很到位
 
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mb46215687

 
 
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太平洋汽车触屏版网友  
蒙歌阑 发表于 4楼
我只是发了改装作业,我不知你是不是骗子
多少钱啊?我的也是同款车,想了解一下,效果怎么样
 
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mb45116948

 
 
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来自太平洋汽车 Android客户端  
楼主请多上些用车要注意的细节,因为这车与其它相同价位的汽油车不同,我也想入手,但没用过柴油车,又想开这个车上高原,求指教。
 
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离地的风筝

 
 
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来自太平洋汽车 Android客户端  
蒙歌阑 发表于 4楼
我只是发了改装作业,我不知你是不是骗子
拐子你不会信了吧  能留联系方式交流哈吗我想知道你隔音以后和开车体验
 
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蒙歌阑

 
 
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离地的风筝 发表于 8楼
拐子你不会信了吧  能留联系方式交流哈吗我想知道你隔音以后和开车体验
哈哈,你想想电力局的工程车都是买的这个牌子的,动力肯定不会差到哪里去的。
 
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