始于颜值，缘于信赖迟来的自由光提车作业（转）

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木木又一水

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用户：木木又一水
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发表于 2017-05-23 22:51

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楼主电梯直达楼

　　车子买回家一万公里，平时一直困在城里没出去，不知道该写点什么留点纪念。前两天出去一趟千岛湖自驾，回来想发帖，结果连登录密码都想不起来了，密码折腾好了，来补交一下拖延症的提车作业。

　　

　　正脸照一张，自由光的外观就不必多说了，而这个颜色是个人认为是最能凸显自由光质感的颜色。

　　都说选车纠结，我家买车倒是一点都不纠结，因为有英明神武的媳妇儿拍板做决定，自己掏钱，喜欢哪个买哪个，就是这么任性。第一辆车是帕萨特，当时大儿子刚一岁，我们考虑换个大一点车，然后媳妇儿因为外观一眼就看中了自由光，女人果然都是视觉动物，先后也抗争过，要买别的车，你们熟知的那些车，我就不多说了，但都入不了领导的法眼，最终剁手顶配自由光全能版。

　　不过事实证明，自由光这一万公里是很靠谱，各方面安全舒适配置深得我心，也没有网传的那么不堪，总之自己喜欢就好，不喜欢就换车，就这么简单，多说无益，上图说话。

　　

　　不免俗上大鹏展翅一张，但我感觉这姿势很丑，丝毫不能展示自由光优雅的体态。

　　

　　车头侧45°视角，怎么看怎么好看，相比白色，这个颜色更加灵动，质感更好，再次为媳妇的眼光点赞。

　　

　　自由光的招牌分体大灯，大灯周围的线条很有力量感，灯罩清澈透亮，整车的点睛之笔。

　　

　　威严的大前脸，Jeep标，眯眯眼，七孔进气，拍照下方的银色包边，每一个都是Jeep的标志元素，每一处又个性十足，就是喜欢与众不同的劲儿。

　　

　　自由光的外形不仅跟别的SUV完全不同，个性的鼻孔跟本家的兄弟比也实属另类。

　　

　　车头侧视角，抛光的花瓣轮毂好看又实用，即便论坛脏了，光滑的轮毂也不会沾灰尘，代价就是侧方停车小心刮花。

　　

　　屁股辨识度很高，车屁股的造型，线条都很棒，打老远看就知道是个Jeep，顶配的银色包边双出的方形排气，两个字，喜欢。

　　

　　尾部侧45度，车身侧面，尾部的两道线条，显得整车很有层次，车轮造型外加排气的组合，运动范儿十足。

　　

　　Cherokee，这个单词相信也不用解释了。

　　

　　车标底下的倒车摄像头，清晰度还行，就是突出的造型兴许会把强迫症逼死。

　　

　　车内视角，方向盘，档杆，座椅，处处十分厚实，仪表盘屏幕的造型有点儿像奥迪，很高档。

　　

　　中间的屏幕也是巨大，更ipadmini的尺寸都差不多了，界面很精细，反应速度不错，每次去接送朋友客户，都很有面子。

　　

　　握感粗壮，功能丰富，设计美观的方向盘。

　　

　　丐帮神器打狗棒，每次握上去，都有一种天下我有的感觉。

　　

　　后排空间，家用足够，短途接送客户也Ok，长途出行，还是要多下来活动，虽有全景天窗，时间长了还是有点憋屈。

　　

　　厚实的双拼座椅，乘坐舒适性不错，后排有个电源接口，出门在外各种设备的续航无忧了。

　　

　　10946公里纪念

　　最后说说一万公里用车感受，购入自由光，一切始于颜值，缘于信赖。喜欢它不与人同的外观，信任Jeep的安全配置，跟四驱性能。虽然不带T的动力刚开始没抱多大期待，不过综合用下来也没有拖泥带水，因为家里有宝宝，有二胎准妈妈，自由光较好的隔音，偏沉稳的驾驶风格，较为齐全的配置，安全感，舒适性还是很让全家放心。

　　

　　最后放上一张预告，千岛湖亲子游的游记也期待大家多捧场支持了。