雅阁论坛 >
2.0的发动机到底有没有i-VTEC?
回复

查看: 回复:6

提问帖

2.0的发动机到底有没有i-VTEC?

[待解决] \"收藏此主题\"

chinajs120

 
 
注册:
2008-06-23
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 222帖子
2。0的发动机到底有没有i-VTEC?,数据参数上是有,但是怎么开着感觉不出来,有懂这个的车友吗
 
回复本楼

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

相关提问: 雅阁有没有发动机

推荐专题: 雅阁发动机

抱紧眼前人

 
 
注册:
2008-03-15
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 605帖子
就2.0的排量你还想飞啊
 
回复本楼

肚肚

 
 
注册:
2009-11-25
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 238帖子
有的
 
回复本楼

牛头4700

 
 
注册:
2008-01-28
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 624帖子
有,平时都是在起作用,不过你体会不到,真要明显体会到必须高转,比如4000转以上,vtec那独特的声浪就明显了。
 
回复本楼

hboh205

 
 
注册:
2009-11-15
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 120帖子
平时开肯定感觉不出来,4500以上转才能感觉出来。
 
回复本楼

hling12

 
 
注册:
2008-08-01
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 473帖子
这个2.0的SOHC的i-VTEC和2.4的DOHC的i-VTEC技术上还是差异的.就是俗称的小TEC和大TEC的区别。这个小TEC的R20发动机的应该和R18一样,就是平时通过辅助进气门延时关闭实现米勒循环来达到以省油为目的的,高转时恢复奥拓循环。和马自达的创驰蓝天差不多,但创驰蓝天除了缸内直喷外,同样是以米勒循环来达到省油效果的,但马自达的进气门是电机控制的,因此连续可变而且更精准,所以马自达的2.0比本田的这个早期的i-VTEC更省油。
 
回复本楼

harwong

 
 
注册:
2010-04-02
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 258帖子
前期那声音像嘶吼,4000之后才高昂
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭