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纯小白请教大家一个关于牧马人悬挂的问题

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huang601260

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用户： huang601260
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发表于 2017-04-25 00:43

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

小弟想请教大家一个问题，经常听网友们说牧马人悬挂硬，因为小弟也没机会坐过，就想问下大家跟普拉多比能硬多少，因为我只坐过普拉多，感觉挺舒服，跑烂路速度快点也不难受，牧马人和普拉多不都是带大梁的硬派越野吗？为什么悬挂会有如此区别呢？小弟对越野这方面确实不懂，还望有朋友能解答一下。牧马人一直算是小弟的一个梦想吧，虽然现在还买不起，但是一直在努力

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深圳.动力

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发表于 2017-04-25 00:43

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沙发

牧马人的卖点是情怀，是风格，它的舒适性可能没有普拉多那么好，但是论改装空间，极限越野能力，牧马人肯定是我也有一个牧马人的梦，大家一起努力吧，希望能早日入手马儿

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LYJ26222007

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用户： LYJ26222007
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发表于 2017-04-25 10:15

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板凳

普拉多前悬是双叉臂结构，所以两个轮子响应快干涉小，适合跑高速，后桥虽为硬轴，但跟牧马人比，前者者体重大得多，所以相对来讲簧下质量，普拉多要小得多得多，所以悬架的跳动对车身的影响要小得多。可以对比下D44的后桥和普拉多的后桥大小，都一个重量级的。如果把牧马人轮胎减小，前后桥全换成轻量桥，弹簧换成多圈数行程短的簧，也可以变得更柔和。当然把那2百块一根的减震器换了也有一定作用。

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my0418

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发表于 2017-04-25 13:45

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地板

自己试驾感受一下就知道了

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huang601260

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用户： huang601260
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发表于 2017-04-25 15:03

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地下室

谢谢大哥，这么耐心又详细的解答，因为一直没机会坐牧马人，所以也不知道网友说的硬是哪种程度，如果买了可能基本不会去越野，跑高速和乡镇哪种非铺装路面比较多，如果太硬的话跑烂路害怕会很难受，到时候准备升高2.5，然后把悬挂调软一点看行不，谢谢大哥了

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huang601260

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用户： huang601260
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发表于 2017-04-25 16:49

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6楼

对对，一起努力奋斗，梦想终会实现

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huang601260

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用户： huang601260
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发表于 2017-04-25 16:51

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7楼

谢谢啦，之后有机会会去试一下

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wf81888

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用户： wf81888
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发表于 2017-04-25 16:51

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8楼

和你说直白点！牧马人的的素车舒适性只比面包车强一点！还不如七八万的小车，特别是在过减速带的时候！和渣土车差不多，蹦的一下跳得老高！你在想普拉多!舒适性相差多远！

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LYJ26222007

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用户： LYJ26222007
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发表于 2017-04-25 17:15

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9楼

主要看减震，响应快，然后不能有多余震动，入门改装的油气分离的单筒减震就已经很好了。选一个合适的弹簧磅数就行。其实非辅装路，牧马人速度越快越舒服，30公里过坎咣咣的，50公里过反而没感觉。原厂实际是弹簧软，减震软，大行程下多余震动多，抑振不到位。高速和越野都可以，但正好在低速坑洼硬路面感觉不好。因为减震器的设计频率在40公里左右多余震动最小。

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huang601260

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用户： huang601260
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发表于 2017-04-25 17:51

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10楼

真的太感谢大哥了，其实牧马人的其他缺点比如风燥内饰粗糙这些对我来说都不是问题，因为喜欢，就是不知道悬挂到底有多硬，毕竟之后还要跑乡镇的哪种坑洼路，如果太硬了确实受不了，听了大哥的解答就放心了，之后把减震和弹簧改一下就行了，谢谢啦

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huang601260

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用户： huang601260
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发表于 2017-04-25 20:31

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11楼

谢谢哈朋友，就是不太懂这些，所以问下咯，因为毕竟都几十万的车，我买来基本不会越野，但跑非铺装路倒是经常跑，如果减震太硬估计会受不了，之后还是看能不能把减震和弹簧改一下，尽量改得跟普拉多这种差不多就满足了

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wf81888

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用户： wf81888
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发表于 2017-04-25 20:34

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12楼

牧马人想要普拉多那样的舒适，那就只有换空气悬挂了！

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my0418

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用户： my0418
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发表于 2017-04-25 20:39

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13楼

换软的减震就可以了，其实也没有那么硬的，新款比老款软很多

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huang601260

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发表于 2017-04-25 22:56

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14楼

就是一直没机会坐过，又听大家说硬，所以来问问，谢谢朋友，之后还是准备升高2.5，改个软点的减震，至少跑坑洼路速度稍微快点不会跳老高就行了

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huang601260

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用户： huang601260
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发表于 2017-04-26 11:23

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15楼

哈哈哈，谢谢朋友的解答，自己也不是很懂悬挂这些，一直就想买一台视野好，速度快点跑非铺装路也不会觉得难受的车，虽然硬派越野有很多，但看了牧马人的第一眼忘不了了，所以准备之后如果提了车改个2.5升高，再换款舒适点的悬挂和弹簧

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东方毛虫

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爱车： 阳光 200… 阳光 2004款 LE-AT

发表于 2017-04-26 10:38

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15楼

牧马人是整体桥结构，一边的轮子上下跳动也会牵连另一边，所以相对于轿车哪种四轮独立悬挂肯定舒适性差些，开开就习惯了，谁说跟面包车差不多的，那是扯淡，面包车能比么？坐面包车的感觉，还不如骑电瓶车，牧马人道路上还可以，颠簸的路上虽颠簸，但是你会丝毫不觉得不爽，就是这样，开其他车你也许会担心车子颠坏，开牧马人则无此感觉，总之它的舒适性差可能是客观存在的，但是你开着它的时候，主观上一般不会有不舒服的感觉，一般都会觉得:跟爽