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汉兰达短途试驾感受,真心是一部好车。
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汉兰达短途试驾感受,真心是一部好车。

[待解决] \"收藏此主题\"

小P生活

 
 
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2008-07-28
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由于近期据传国二的车2017年要强制更新,同学们都接2连3的更新车辆,先是沃尔沃xc60,皇冠,后汉兰达,看来国3也快啦。于是乎今天陪同学去提2。0t四驱豪华,33。3万落地,加一万精品(我就想说怎么上市了3年这还要加价呀,也太疯狂了吧!)交完尾款就开走了,简单来个交车仪式。同学说让我先开,他在后排感受感受然后就有这次的试驾感受,简单开个几十公里,但让人印象深刻!!首先,重点要说一下他的地盘。真心是一台好车!通过几十公里的驾驶,夸张的说,这有别于我们对日本车的偏见,通常日本车都地盘散,刹车不稳,轻!但,这次开汉兰达,相反的地盘给人感觉很整,一点都不松散,甚至会给你一种欧洲车的感觉,高速很稳,很舒适,一点都不晃动,避震把细小的震动通通都过滤掉,传到车内只剩很轻微的震动,甚至感觉不到,走烂路非常舒服,但他又不会很软,有韧性,夸张的说地盘与奔驰ml有点相似,非常非常舒服!难怪这车会这么好卖到现在还要加价。2动力部份,2千转之前,显得有点肉,到了2500转之后就好很多,变速箱值得表扬,非常平顺,就d档待车有轻微的抖动,刹车很线性,不点头,很有欧州车的刹车特点!想怎么停怎么刹都很轻柔。3空间,真心是这个级别强有力的竞争者,特别是后排,可之前后,靠背可调,调到最后,靠背最后真配合打孔真皮,真是舒适到想睡觉。3隔音,真的很不错,配合东洋的轮胎,80以下基本上听到不胎噪,非常字静,以一个suv来说已经很好了。说了这么多难到这真的没有缺点?有,就是配置!没有自动大灯,还有都已经是豪华版的车型还配个卤素大灯,合适吗?总结,汉兰达这车个人感觉在30-40万之间,真心是一台好车,好到,如果把丰田标扣了,你会以是一台德国车!如果他的标改成雷克萨斯,也许会卖的更疯!
 
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相关提问: 汉兰达试驾感受

推荐专题: 汉兰达试驾

xiaocaiyu

 
 
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2010-04-14
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上至尊能减少一点对配置的不满之处。关键是雷车的RX我感觉都没有汉兰达舒服。个人感觉汉兰达更静一点。而且RX没有汉兰达空间大。但雷车真是豪华,配置面面俱到。但储物空间没有汉兰达多,储物方便性汉兰达胜。考虑后虽然买得起RX还是选择了汉兰达35至尊。
 
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最爱和和

 
 
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2009-04-19
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德国和日本不都是战败国吗
 
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小P生活

 
 
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那你去买火星车吧。
 
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ylwzqm

 
 
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这个都有必要上来发帖说嘛你自己又不买
 
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tyronezoro

 
 
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有必要啊。
 
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540019720

 
 
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如果不需要七座的话建议URV,之前感觉汉兰达真的无敌,今天试了URV,发现之前的想法完全错误,舒适度和行使质感,内饰和配置真的甩汉兰达几条街,如果要买这个级别的车的话强烈推荐URV,即使汉兰达18款上市了,一样还是URV,建议想买汉兰达的准车主去试试URV在决定,现在已经不是汉兰达年代了,一定要去试试,如果是七座钢需,那就直接汉兰达
 
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tyronezoro

 
 
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2.0T的被38喷出了翔,你说的是1.5T的么?
 
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540019720

 
 
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不要听别人怎么说,听他们的感觉什么车都能买,什么车都不能买,你懂得,要自己去体验
 
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小P生活

 
 
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新Rx想去试驾车都没有,但新汉兰达真心是一部质素很高很平衡的一台suv车型,难怪38号车评强列推荐
 
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小P生活

 
 
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2008-07-28
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好东西要跟别人分亨。
 
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tyronezoro

 
 
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38说1.5T的素质很好,2.0T的不行。
 
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林小西

 
 
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日本车底盘普遍松散的说法还是头一回听说过,其他都赞同。
 
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zxc901

 
 
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德国和日本的区别在于德国人为自己犯下的错误向世界跪下了,承认了自己所犯下的错误、而小日本到现在为止从来没有承认自己的错误、
 
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tyronezoro

 
 
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所以买德国车光宗耀祖
 
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zxc901

 
 
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我要申诉
 
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麦蚜

 
 
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丰田的中庸之道就在这里没有哪一项是最强的但哪一项都不差
 
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waywyu

 
 
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2010-08-28
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你倒底是哪里的人
 
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小P生活

 
 
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哪里人有关系?
 
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