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正房与二奶之战《家用小轿车锋范VS致享对比》
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正房与二奶之战《家用小轿车锋范VS致享对比》

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MJ'霍

 
 
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2016-12-02
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《正房:15款锋范1.5CVT舒适版 VS 二奶:17款致享1.5CVT锐动版》
    自从14年结婚后,老婆上班的路程变远了,原本还有一台摩托车可以代步的,但是后来全佛山市都禁摩了。没办法只能购买一台上班代步用的家轿,也就是正房→锋范。
    但是现在小朋友准备上幼儿园了,上幼儿园的地方跟老婆上班的是个反方向。所以不得不考虑再增购一台接送代步车了(沾儿子的福终于可以名正言顺的拥有一台我自己的车了
    当时候选车的时候考虑了很多车型:轩逸、朗逸、卡罗拉、雷凌、思域、哥瑞、威驰、致享。基本就是在合资品牌之中作出选择。去过各品牌的4S店看过也试驾过,
思域太贵没车;
朗逸试驾后觉得开日系的已经成了习惯,pass;
轩逸外观老婆不喜欢(虽然是我开的,但是老婆的话还是要听);
卡罗拉、雷凌都觉得挺满意,但是家里的亲戚和公司的同事好几个都是这款,心里怪怪的;
哥瑞其实挺喜欢的,但是当时去4S店看思域和哥瑞,那销售衣服爱理不理的样子,够吊的。
最后就就在威驰和致享之间选择了,但是最终促使我购买致享的一个非常大的因素是:表妹在广汽丰田4S店上班,可以帮我拿到致享的员工价。
既然能拿到员工价,什么低配中配干脆无视得了。直接“包二奶顶配→致享”。
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下面奉上提车后马上做的一个对比拍摄。
以下图片多为同角度两车型拍摄,充分显露各有所长之处。请各位看官也不喜勿喷,毕竟车是我买的,你不喜欢可以掏钱去买其他车
※老婆从事行业缘故锋范身上的广告可以忽视※
当然,如果有兴趣可以联系我的(帮老婆卖个广告不会死的
——多图,请开启WIFI观看,土豪随意!——
新车提车时和表妹的合照,本人并不帅气,免得外露造成视觉反差大了。买车可以找她~
提车上路,拍个照榴莲!!
正房VS二奶,经过试驾和提车后两车动力感觉对比:
锋范在低速时油门反应比较灵敏,而且转弯时操控感较强。
致享在各项操控都比较平均,不足之处在于深踩油门时得不到想要加速感。但是无可否认油耗低得足以令你满意。
左45°角合照
右45°角合照
正房的大前脸,外观其实很喜欢的,但是木有透镜大灯,木有雾灯。。。。。Anyway,这车是老婆的专属!
二奶的前脸,自带透镜大灯是我选高配的原因,画龙点睛的感觉。
锋范右45°角:再次强调:请忽略车身广告。(如果有兴趣可以私聊我噢)
致享右45°角:侧面来看致享车头部分要凌厉点
锋范左45°角:锋范的腰线要比致享的看上去更流畅噢。
致享左45°角
实制车长锋范要比致享长1丁点
但是白色看上比蓝色感官上觉得大多了,或许是因为致享要高点。
锋范左后45°角:锋范尾部设计稍微有点向上,还有尾灯造型感觉运动感更强
致享左后45°角:致享跟威驰一样的屁股,感觉圆润点。
锋范右后45°角:是不是感觉离地高度比较低,如果喜欢改车之人只需要换个16寸轮毂,感觉就马上出来了
致享右后45°角:致享外观的话还是比较适合家庭使用
顺便帮家乡卖一下广告,广东佛山,陶瓷之都。
加装的倒车雷达,
吐糟一下,致享顶配锐动版居然没有倒车雷达!!
唯有等上牌后去加装个。
老婆经常吐糟的锋范后视镜有点娇小玲珑。
看到A柱下的那个凸起的吗?销售顾问说这是丰田空气动力学设计的,可以减少风阻降低油耗。
锋范灯光总成近照,卤素大灯、转向灯、没了~
致享灯光总成近照,透镜大灯、转向灯、日间行车灯、雾灯、
邓禄普185/60 R15小脚,新车到现在还没更换过轮胎,挺耐磨的。
韩泰185/60 R15小脚
锋范LOGO
致享LOGO,跟他兄弟致炫一样的字母。
尾部整体外观个人感觉锋范要好看,但是单单看尾灯的话就不一样
单单只看尾灯外观的话致享的要时尚得多
锋范前排整体一览
致享前排整体一览
因为锋范原本的黑色内饰,给老婆放了很多乱七八糟颜色的东西进去,觉得不太舒服。
不知道是不是新车缘故,总觉得致享怎么看怎么舒服。
锋范当时新车落地后就买了套皮的座椅,用到现在。
致享顶配专属的原厂皮座椅。
两台车的驾驶位和中控对比之下,我更为喜欢致享的时尚造型,而且在坐在驾驶位的时候不会感觉那么压抑,坐锋范的时候真的感觉到了压抑,或许是我个人感觉吧。反正这个看个人~
锋范和致享一样,只有顶配才有多功能方向盘,两台车配置不一样,所以不必计较。
致享顶配多功能方向盘
锋范的中控:
原车是只有个收音机的,连CD机都没
加装的导航和倒车可视,毕竟女司机对这种东西还是有依赖性的。
非常简单的手动空调系统
致享的中控:
顶配也是只有CD机,幸好现在手机导航比车载导航实用多了。
致享一样也是手动空调系统,但是造型好看点
这个空调系统是对比比较大的地方,我提车到拍摄地开的是致享,空调出风口调至1档,制冷模式调到最低温度,还没去到目的地就觉得身体的感到凉快;
拍摄完之后我是开锋范回家,两段路程差不多。一样的出风口调至1档,制冷模式调到最低温度,然而直到回到家了,车厢内的温度没有在致享内时的舒适。
本田特有的发动机ECO节油技术、大灯调节、后视镜调节
大灯调节、后视镜调节、日间行车灯开关
致享全系标配VSC车身稳定、HAC上坡辅助、TRC系统、启停功能,这个就显得锋范不足之处了,可以说是现在购车必选的几项标配功能。丰田的厚道值得称赞。
都是一样主驾驶位一键升窗
致享的内饰装饰件更显高端时尚点,
锋范的饮料架设在变速箱前
致享的饮料架则设在两边空调出风口处,我觉得挺人性化的,夏天冷饮更得民心嘛。
锋范的后视镜
致享的后视镜
锋范新车是没有扶手箱的,是后来自己加的。但是容量很小,而且感觉不太结实。
致享的扶手箱除了1.3低配外,其他配置都有,而且空间放些小物品足足有余。厚道!
锋范加装扶手箱的就不谈什么美观感了
这个致享后排虽然侧门没有设置收纳东西的地方,但是也还有个可以放置饮料瓶的地方。
锋范的二排虽然没有德系的那么高地台,但也是有个明显的落差~
致享平整的二排地台,三个成年人坐也不会显得局促。
锋范的二排座椅只有两个头枕,结合地台平整度,如果坐三个人的话会略显不便。
致享的二排则有三个头枕,同样可调节高度。结合地台平整,坐乘感更佳。同样这台高配的致享,二排是可以放倒的,大大增加了运输的便捷性。但是记住,只有高配才有啊!!!!
由于锋范没有日间行车灯,所以在白天观感上并不出众
大灯开启,由于是白天又没有透镜所以并不明显。
日间行车灯开启,白天的识别度还是很高的。
大灯、示宽灯、雾灯开启
最后奉上两车钥匙,希望版主能给个精华,也不枉费奴才的一番心血。
也给考虑购车的各位朋友一点建议,购车如果连基本标配也没有的话,虽然成交价格会更低,但是用车时长远的体验。别到了对爱车产生厌倦的时候才后悔当初不选台配置高、性能更强的。
 
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MJ'霍

 
 
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家电小能手

 
 
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MJ'霍

 
 
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家电小能手 发表于 3楼
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谢谢
 
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Erik930219434

 
 
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看丰田车的帖子居然看到锋范,我也是佛山锋范车子,一样是蓝色的。
不过车牌没你的6啊
 
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Erik930219434

 
 
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