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关于新车车漆保养问题
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关于新车车漆保养问题

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bb949gcfd

 
 
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2010-01-11
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有人说天籁新车车漆挺薄,新车应该对全身车漆做个镀膜或镀晶啥的。还有人说新车原厂已经做了保护,别瞎折腾。不知道大家怎么做了没
 
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huahuiduan

 
 
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2009-09-28
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薄不是问题,不过镀个晶确实会更亮
 
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man111

 
 
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2009-04-19
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新车本来有保护车漆蜡的。完全没必要做,纯浪费的。要做也是半年后的事。
 
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2009-07-09
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日本车漆薄是通病了,现在保养车漆也就以下这三种:1、打蜡优点:成本比比较低好的进口蜡比如3M和龟牌也就200多一盒,可以用10多次。缺点:蜡容易脱落,尤其是经常下雨的地方会加快蜡的脱落,通常蜡最好2个月一打2、封釉优点:封完后不易脱落,可以挺半年以上。车漆手感好。缺点:价格比较贵,成分却和蜡差不多,只是通过设备将蜡与漆面融合在一起。每次封前都要抛光,而经常抛光会使车漆越来越薄3、镀膜优点:持续的时间最长,对车的保护最好。镀膜后的车可以挺一年。而且车身不容易出现发丝状划痕。车漆面光亮度高手感很滑不发涩。缺点:价格很贵,一般至少要1000多以上。镀膜前也需要抛光,不过一年做一次也是可以接受的算不上什么缺点呵呵。预算充足的话做镀膜吧这个是最好的方法了。不然的话就打蜡,自己也可以动手打的很简单。封釉是最不推荐的方法。
 
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hhz21

 
 
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原厂就是一层保护蜡,持续时间很短的。如果条件允许,可以镀膜或者渡晶的。
 
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bb949gcfd

 
 
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2010-01-11
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谢谢大家
 
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hhz21

 
 
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我要申诉
 
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jiuzhaigou

 
 
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新车直接镀晶最好,就是贵
 
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ladgjmptw

 
 
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1.勤给车“洗澡”在这个“轮烟滚滚”的环境里,空气中弥漫着灰尘、汽车工业排放物等酸碱性物质,沉落在汽车的皮肤上,如果不及时清洗,酸碱性物质将很快渗透车漆,给车漆留下斑点,难以洗净,时间过长只有抛光磨掉。这种现象一般在雨后天睛最为常见,雨水渗杂着空气中汽车尾气油烟沙尘等物质,经太阳照晒和引擎的热量很快被车漆吸收(即渗透车漆表面)如果不及时洗车,一两天后将无法洗净。爱车一定要勤洗车、睛洗车,特别是没有车库的车主。注意事项:汽车漆面是硬的不像人的皮肤,用毛巾擦车是硬碰硬,会给车漆留下许多划痕,小城市基本是用毛巾擦车,车漆上50锖凼敲聿脸隼吹模械脑辔锶ゲ涣耍闯倒ひ挥昧Υ蠡劬统鱿掷玻』酃嘀苯佑跋炱崦媪炼龋ㄒ槟闩坠獯蚶コ鄣囊彩峭囊抵鱺悲哀!如果你不希望这样,建议你用麂皮洗车,麂皮是类似胶皮的布,柔软平整的吸水性极佳,一般是婴儿、妇女洗澡干水用品。2.保护汽车在奔驰的过程中与空气车的沙粒会形成很大的刮蹭力,也给车漆造用划痕。车漆直接与空气接触也容易氧化或晶漆脱落。现在保护车漆主要产品有:蜡、膜、釉三种。不管是哪种产品,他们的本质是不会变的,主要是看他们的实用价值、持久度、负作用。打蜡(打粉)关于打蜡,新车尤其需要打蜡。因为打蜡的目的不仅仅是当时亮,最直接的目的是隔离污垢渗透车漆。蜡有固体蜡和液体蜡,一般固体蜡就是研磨蜡,磨除车漆氧化层和划痕取到光亮效果,常用伤车漆。而液体蜡又叫光亮剂是油性蜡,能使漆面光滑短时间防水。如果你想几个月后打蜡,那就不需要再打“新车蜡”了。具体选择什么蜡,主要看所在城市的自然环境。个人还是建议你先从“标准”蜡(硬壳蜡)打起(新手,新车,如果没有标准感觉,很难感受到所谓好蜡的好处何在),然后再使用更好的蜡。镀膜和封釉都是化学纤维不能给车直接增亮,一般是套餐服务,做一次送几次保养。原理主要是抛光磨漆将漆磨平整后上膜或釉保护,保养几次差不多就是磨几次。下雨天不能镀膜,说明膜也是软的会粘灰,也许洗一两个月啥玩意也没有啦!实际效果一般,比打蜡省事点,适合有钱的又不懂保养的主使用。有的封釉业主自称是用震抛机将釉震入车漆内形成防护网,按理说也是磨漆,而且釉进入车漆就是渗透车漆,会使车漆老化、发生色变,经后如果补油漆就麻烦了。抛光的利与弊抛光是一种漆面“增”亮的方法,也是处理划痕的有效途径。为什么说能“增”亮呢?新车漆面原本因大气压力喷出来是凹凸不平的橘皮状,所以不是很亮,经抛光磨平整后当然会亮一些啦!但是油漆会越来越薄。经常抛光车漆就像跳脱衣舞一样,最后重做油漆。抛光处理划痕也一样,磨掉划痕周边的油漆,使划痕不明显。这种杀鸡取卵的方法使不知利弊的车主经美容业主的熏陶后形成了一种错误的观念,要求车身零划痕,一但有一点点划痕就抛光磨薄车漆,最终只有做油漆(关键是花钱还没有原厂油漆好)。我个人认为,想保证车漆零划痕的方法有,那就是将其锁箱子里别在拿出来。呵呵~如果爱车就平时的保养好它吧!真正爱车的人,车内车外应该多时是干净整洁的,选择产品也是三思后行谨慎的。
 
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