请教全新H6的发动机疑问

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574906651

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发表于 2017-05-09 09:27

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楼主电梯直达楼

哈弗全新H6的发动机跟H8的是同一款发动机，都是GW4C20，为什么动力输出不一样？跟油耗有关系吗？是不是说虽然是同一款发动机，但动力越大油耗也越大？另外大家平时说的“发动机调节”是什么意思？

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相关提问：哈弗H6发动机疑问

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6613904

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发表于 2017-05-09 09:27

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沙发

h6用的4c20和新款h8、h9用的高功率4c20a是差异的平台；新款h6，4c20是德尔福电控系统，单流道涡轮增压；新款h8、h9，4c20a用的是博世电控系统，双流道涡轮增压h6是十几万块钱的车，新款h8、h9是二十多万的车，发动机价格都差很多

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6613904

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发表于 2017-05-09 09:32

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板凳

电控系统谁更牛，当然是博世，h8、h9是长城的高端车，用的发动机当然更好

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南京奔腾车主

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发表于 2017-05-09 09:33

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地板

发动机一样，但控制系统不一样，“调节”指的就是发动机控制系统的设定，同一台发动机可以用差异的控制系统，或者同一控制系统的差异设定来对它进行控制，比较激进控制系统可以压榨更多的动力，比较温和的控制系统，可以得到比较低的燃油磨损，所以动力和油耗是成正比的。差异的控制系统可以让同一台发动机有差异的动力输出和油耗，当这个“差异”也是很有限的，不会同一台发动机换个控制系统就变得脱胎换骨。奔驰和宝马就经常在同一个车型上使用同一台发动机，但根据价位会分出高中低几档动力输出，哈弗的这个也有点类似这种形式。新H6的这台2.0T也可以看成是H7那台2.0T的低功率版本。