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正确启动发动机的顺序
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正确启动发动机的顺序

[待解决] \"收藏此主题\"

其实我不坏

 
 
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2007-03-21
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以保护设备装置为前提并兼顾安全起步顺序应如 钥匙扎进后-通电-等待车辆自检5-10秒-踩刹车-挂入N档-打火-挂入行进档-释放手脚刹车-起步 这种步骤优点在于等待车辆电气部分自检结束后再启动车辆此时车辆中电感电容等已准备完毕进入工作状态因此可以避免车辆启动瞬间产生电流对于行车电脑及车辆内置微电路冲击 车辆在进行打火前除启动机外应关闭所有额外电力负荷如车内外灯光音响等车辆自检同时车辆油路中部分泵体有个通电预热过程(机油泵刹车各分泵等)此时应干预车辆自身工作应等待其结束后进行打火操作 确保手脚刹车到位前提N档打火优点还在于避免两次变速箱冲击原理为P档打火后需要经过R档N档进入到D档起步P档齿轮锁止结构解锁对于变速箱次冲击进入到R档第次冲击然后过N档进入D档即使起步后为倒车状态N档打火仍可以避免P档解锁产生冲击 某些老手或者在确保安全前提N档打火可以踩刹车(必须拉紧手刹)这种打火操作可以做到车辆外围电力磨损减至最并在某些程度延尾刹车灯开关使用寿命。
 
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钛铁矿

 
 
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车从来不打火,我都是找十几个人抬着,我坐在里面
 
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多翼龙

 
 
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2008-11-18
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哈哈,你太逗了。
 
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钛铁矿

 
 
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就是嘛,车买来用的,哪里有那么随便坏
 
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我是1.4TSI+DSG

 
 
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我同事常年打火都是扎进钥匙就拧到底然后立马走了,弄到今天也没坏
 
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shangwu3

 
 
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我就是向你同事学习的,当然,车子没坏这点也同时学习了。车子用了几年,从来都是一次点火启动成功,不用二次点火。
 
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我是1.4TSI+DSG

 
 
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2009-12-14
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车买来就是用来造的,要不然只能背着了
 
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南肖丽

 
 
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正解,这样不伤车
 
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其实我不坏

 
 
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这样电火主要是保护变速箱,当然这要取决于个人习惯,只是讨论下
 
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其实我不坏

 
 
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不是怕车子坏哟,现在的汽车技术都非常成熟哪里有那么容易坏,只是探讨下电火顺序,这要取决于个人习惯
 
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其实我不坏

 
 
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2007-03-21
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只是个人觉得这个点火顺序能好好的保养发动机跟变速箱而已,对它们的损害比较小,现在汽车技术那么成熟拿来那么容易坏
 
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嘎子147852

 
 
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楼主说的还是很有道理的!不过经常启动的时候就把挂N档的事情忘了,直接启动推到D档上路
 
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其实我不坏

 
 
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2007-03-21
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就是啊,只能说探讨下电火顺序,最终的是取决于个人习惯吧
 
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红色旋风

 
 
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我就是他说的哪个同事
 
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