柴索顿挫可能外在原因，求高人指点

[待解决] $\"收藏此主题\"$

文明飚车

0粉丝
0精华
230帖子

用户：文明飚车
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-06-01 17:09

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

现象：17-05-31柴索顿挫逐渐严重，以至于手动3档进四档都无法进入，一进档，就象踩了刹车一样直接地拽回来了，40公里都上不去，去4s试车，师付大油门3进4，嘭的一声巨响，之后车一切正常，之前顿挫几乎全无，下午开行4小时左右，依然无故障，晚7点左右，发动机故障灯亮，但行驶正常，也无顿挫，后发生锁档现象，锁在四档，手动或自动都无法进退，熄火后重启又正常。17-06-01早启动故障灯亮但行驶正常，约10公里路程停车办事，重启后故障灯灭，行驶仍正常。去4s换波箱油，放出来l日油发臭，电脑检测3档变速比不够，暂时不做处理，开回途中正常，发生锁档一次。分析认为，之前(16年11月左右)换的波箱油品欠佳，造成某个阀门堵塞，波箱压力不正常。以上赘述是不是有道理，求解。嘭的一声巨响是不是是阀门顶开，压力释放了，求解。为什么会出现锁档，求解。谢谢！