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九九归一的用车作业,我的玛莎拉蒂Ghibli
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九九归一的用车作业,我的玛莎拉蒂Ghibli

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巫啦娜

 
 
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2017-06-05
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前言:一年、一万公里!一个可以打总结的时间与里程。这是我的Ghibli的行驶里程。本人懒癌患者,其实都没想过写作业。但后来看的多了,也就动摇了初心,于是乎才有了今天这篇迟来的帖子。


提车目录
第一节:选车经历
第二节:砍价
第三节:提车
第四节:用车感受
第五节:赏图
第六节:总结
 
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第一节:选车经历
其实买车这个事儿不算是刚需,因为公司一直都有配车,我个人也对这东西没啥太多的需求,所以感受不出来迫切的需要。工作多年一直都比较顺利,收入也算过得去。就这样浑浑噩噩的过了很多年,直到有一天,老婆问我要不咋们自己也买一台车吧!虽然平时有公车可用,但始终觉得差了点意思。好吧,这一下又勾起了自己的一点点欲望。一直很喜欢欧系车,特别是中意法系车和意系车,因为设计更加优秀,而德系车总感觉名过其实。在意系车和法系车中,但论品牌,法系车还是不如意系车,意大利的豪华汽车品牌很吸引人。和老婆大人商量了再三,首先自己拿驾照业已经5年多了,虽然没有自己的车,但公司的车也天天开,技术肯定没问题。其次是自己既然决定买,就一定要选择一个自己喜欢,品牌实力够强,并且自己收入能支撑的车型。最后我们考虑到平时用公车,偶尔开自己的车,所以车辆的磨损会比较小。所以我们再三讨论之后,决定考虑玛莎拉蒂这个品牌。玛莎拉蒂的车型不多,我们的选择范围也仅仅是GhibliLevante两款车,一个是轿车一个是SUV,在反复的斟酌和试车之后,我们最终决定下手Ghibli,毕竟做轿车,玛莎拉蒂还是更纯粹一些,SUV或多或少会有一些迎合市场的味道。


第二节:砍价、订车
对于这个环节,其实还是蛮顺利的,毕竟玛莎拉蒂不算是非常畅销品牌,不会像BBA这种级别品牌的车型那样价格坚挺。至于优惠,很明显是有的并且现车也没有问题,因此订车也没有遇到太多的折腾。


第三节:提车
由于是现车的缘故,办完购车手续之后没多久就可以提车了,玛莎拉蒂的4S店感觉超级少,不过服务还行,由于是第一次提车,也没经历过其他品牌的提车,不做比较。但感觉玛莎拉蒂还是很用心的,交车仪式蛮有新意的,我和LD高兴的很,交车都忘了拍照。


第四节:用车感受
GHIBLI的外观圆润流畅,造型方面基本就是缩小版的总裁,所以又有小总裁的美誉,超级犀利的三叉戟和大嘴进气格栅,在路上撞脸的几率不高。虽然不是四驱,但对于我来说,已经很足够了。3.0T的动力基本上是随叫随到,8AT的变速箱调教的很不错,驾驶感受见真章。另外就是豪华度的营造,玛莎拉蒂做得还是不错的,我和老婆比较满意,平时开BBA的一些朋友看了之后也觉得很不错。另外就是Ghibli的排气声浪,真的很不错,很有质感,听声音就感觉动力很浑厚。


第五节:赏图














































































第六节:总结
对于这款车来说,我和LD还是满意的(其实是我很满意,毕竟是自己喜欢的品牌)。对于买车而言,玛莎拉蒂已经超出了适合不适合的范畴,是一种旗帜的象征。虽然说极致豪华方面不如某些品牌,而纯操控也不如某些超跑,但两者结合最完美的,无疑还是玛莎拉蒂。所以我现在从1万公里的使用感受来看,完全不后悔选择玛莎拉蒂GHIBLI这个决定。
[本主题由 巫啦娜 于 2017-06-30 12:56:44 最后修改]
 
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