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三万公里保养归来
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三万公里保养归来

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飞飞的小栗子

飞飞的小栗子
 
 
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发表于 2017-07-05 14:09
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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
来自车友iPhone客户端  
上午去4S店小保养，换机油机滤，检查了底盘螺丝和减震，补充胎压。13款2.0自舒
        本来想买机油机滤自己在外面保养，但没有放心的渠道买到划算的真油最后还是到4S店保养了。
        更换机油机滤加工时费一共588元，另外买了一个燃油添加剂89元。当然客服会“按程序”问要不要换这个那个，清洗这个那个。燃油添加剂还是不贵的，卖89元，隔壁一汽马自达卖144元，就是不知道这东西到底有没有用。
        这次开了9000才去保养的，往外放的油非常黑，两万九千公里就开始油耗上升了，感觉很明显，这样看来7500换一次机油机滤很适合。
        关于刹车时的异响，维修的小伙子再次表示是正常情况，我说换刹车片呢？他表示不会有太大用处。
        关于开高速，提速到130毕竟轻松，转数大概两千二三，速度到140再往上就不那么给力了转数表当时在接近三千。给油也觉得向上无力，是因为我把车开的太肉了吗？还是cx-5高速表现就这样？哪位车友开过更高速度的，感受如何能否留言告知一下？
[本主题由 飞飞的小栗子 于 2017-07-05 14:14:51 最后修改]
 
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飞飞的小栗子

飞飞的小栗子
 
 
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发表于 2017-07-05 14:13
| 只看该作者
沙发
来自车友iPhone客户端  
自己顶一下
 
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好脾气先生?

好脾气先生?
 
 
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发表于 2017-07-05 17:33
| 只看该作者
板凳
来自太平洋汽车 iPhone客户端  
上过150多点  越往后提速就越快 感觉油门再踩点160  170还是可以的
 
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太平洋网友

太平洋网友
 
 
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车友会签到333天以上
发表于 2017-07-06 00:12
| 只看该作者
地板
提速要降档，一般奇数档都是提速档，当然毕竟只是2.0
 
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