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ea211的朋友有烧机油的吗。

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clblym

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用户： clblym
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发表于 2017-05-29 19:21

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

其实大多数人分不清楚烧机油和漏机油。我的是230。基本上一周拉到一次红线，然后发现个奇怪的现象，机油加注口就是机油盖那里和机油尺旁边有很大的油渍，进而下面的高压共轨那也有油渍。新车到手开到3000公里发现机油尺沾不到了，遂去首保，首保机油开了2000公里换了水油黑嘉040 换好的时候机油尺加到麻点上限，现在10700公里了机油尺在中间了，5000公里少一半刻度的机油还算是烧，现在我觉得是漏机油，因为哪个机油加注盖子那明显有油渍，上淘宝搜，发现确实盖子有设计缺点，是盖子上一个密封垫的问题，买了一个定制的，据卖家说 ea888一代和三代，ea211，ea111都有这个问题，坐垫拿到手确实比原厂的厚，拧上去的时候明显感觉密封好多了装上去跑了200公里没有油渍了。所以我觉得我那半刻度尺的机油是漏掉了，而不是烧掉了，具体情况再过5000公里来说给大家。其实机油烧掉我倒无所谓，如果从机油加注口漏机油的话，就不是小问题了，机舱高温普遍在80度，涡轮700度，漏出来的机油一旦点燃就呵呵了。。。话说买个小坐垫要我50大洋，还是觉得有点黑

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相关提问：速腾烧机油吗

推荐专题：速腾烧机油

liweiwei

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用户： liweiwei
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发表于 2017-05-29 20:15

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沙发

解决了问题，怎么都可以

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特别春天

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发表于 2017-05-29 21:06

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板凳

1.6没问题，是多少还是多少。

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to8to

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发表于 2017-05-29 22:32

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地板

4000公里差不多少机油尺三分之一

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to8to

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发表于 2017-05-29 22:32

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地下室

楼主私信一下购买链接

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clblym

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用户： clblym
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发表于 2017-05-29 23:18

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6楼

4000公里差不多少机油尺三分之一 4000的话，那咱俩差不了多少。如果你机油口也有油渍，可以去淘宝搜大众奥迪斯柯达保时捷改善版机油盖密封圈垫阿?渗宝虐德件

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Sherry_You

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发表于 2017-05-30 12:10

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7楼

漏掉半格油那得是多大一摊油渍，你看见漏出那一点不是导致机油少的真正原因

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clblym

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用户： clblym
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发表于 2017-05-30 21:52

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8楼

漏掉半格油那得是多大一摊油渍，你看见漏出那一点不是导致机油少的真正原因烧机油不是问题。一万公里麻点上限到下线我也能接受，可是漏那么多油渍，引燃了怎么办，又不是没有自燃的，这才是重点。烧机油解决不了的，进气门积碳可以在油气分离器和曲轴箱强制通风单向阀上串联两个机油透气壶。可以改善挖煤频率。涡轮机本来缸压高温度高，活塞环做的间隙小的话容易拉缸，大的话就会烧机油了。所以大众技术人员选择了烧机油。究其原因还是成本控制没有精加工缸体

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臭臭爸爸

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发表于 2017-05-31 08:46

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9楼

我的1.4T机油口处有油污，4儿子说正常的，没管了……

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f95955

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用户： f95955
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发表于 2017-06-02 01:52

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10楼

烧不烧机油其实是很简单的事情：1、德系发动机缸壁上有网状沟槽，为活塞运动提供润滑，适量的烧机油（磨损）是结构决定的，目的是延长发动机寿命，所以多少会有机油磨损，没啥大惊小怪的；2、活塞上有气环、油环，环上有缺口，装配上要求缺口必须交错避开，如果装配不到位，肯定烧机油；3、气缸间隙和气门镶套间隙过大，肯定会导致缸压不足或在运动中将更多的机油带入燃烧室，导致烧机油；4、缸体渗漏；其实烧机油的原因就这么多，解决方法也很简单，检查、补漏、开缸、换件，不过如此，很多帖子都在频繁讨论，老生常谈，其实就是个常识性问题。合理范围内的烧机油或机油磨损在德系车内是正常的，只要不超过标准，例如5000公里磨损不超过1升，具体查手册，正常不用大修，换用更稠的机油可以缓解。如果缸压下降很多，就要考虑发动机大修，更换活塞环和气门镶套了。别拿德系和日系比，特别是烧机油问题，那是结构上固有的；要比可以比发动机大修周期，正常保养下，德系一般30万公里，日系一般20万公里，这就是机油磨损多少的区别！

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