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如果唐能推出23-48万的各种型号覆盖市场销量会怎么样?
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如果唐能推出23-48万的各种型号覆盖市场销量会怎么样?

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2007-12-20
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汉兰达昂科威锐界等车型都20几万到40几万区间销量概8000如果唐代出来达到这个销量问题但也希望比亚迪要估唐市场脚踏实踏踏实实做产品以唐80口碑为基础唐100为阶梯唐代加成熟稳定初步设想唐代5座80版裸车价22。98万-26。98万唐1007座版28。98万-32。98万唐120-150豪车版本42。98万-47。98万唐代5座80版本唐代100版本基本套用现唐成熟动力系统配置适度做些改善就行唐代豪车版本续航120-150加速3。9秒音响效果隔音材料适当增加些端黑科技应用些减重材料注重运动性调节比如底盘偏硬过弯支撑等等
 
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uytgrfty

 
 
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王朝应该就是唐二代的雏形,期待唐二代的面世,技术成熟,外形惊艳。大唐盛世
 
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其实喜欢大唐的,中低配版,普通合资燃油轿车的价格作为首付,月供两三千,就可以买到一款优秀的中型SUV,普通消费者也是可以买得起的。
 
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得到的体验是20几万就能开上一款性能中型SUV,4.9秒加速,极低的使用价格。和BBA差异的是唐前期投入高,后期负担不重,BBA的劣势就是前期价格通过贷款可以解决,但是后期价格高,普通收入人群难以接受。
 
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shfuture2010

 
 
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不如把价格区间拉到12万-30万,价格低续航低,提速慢,配置低就行。销量肯定高。
 
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不是这样胡搞的,产品制造成本和定位不一样。干脆拉低到5万-50万不是更好?这样其他车型都不用搞了!
 
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前一万名送5年1.2万元比亚迪最好不要好心干坏事,1.2亿算是公益打广告价格,把它们都要送完出去,以什么理由都好,让车主实实在在的感念比亚迪的好,帮你做免费宣传。让车主以随便什么理由都可以,根据实际的电量,电价车主自己定,按家用电价或者商业电价都可以。
 
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dc-lxy

 
 
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2008-04-13
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我要申诉
 
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cheng2

 
 
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唐的一个缺点就是:市面上卖得比比较好的20~30W区间中型SUV大都是成熟型号,使用寿命周期内的情况大都可以预期;而唐第一批上市的车还未报废,市场无从得知其使用寿命周期内的各种情况。光凭情怀是无法让较为理性的中端消费群体放心埋单。
 
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shfuture2010

 
 
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你去看看每月SUV销量榜都是什么价位。12-18万是国产主力车型,18-30万是合资车型。超过30万的BYD,一旦不送牌,结果可想而知。
 
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是的,各取所需,唐80中低配会是销量主力。
 
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2007-12-20
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12-15万是混合动力轿车普通版车型价格区间,16-22万是宋,元,秦100的价格空间,唐不能和他们抢,自相残杀。
 
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shfuture2010

 
 
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元宋本来就是覆盖更大价格区间的,唐价格能下来,就没必要存在了。同样价格,买小不如买大。乞丐版50续航,10秒加速卖12万,各种ABC包向上抬价格空间就行了。
 
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天堂没有车站

 
 
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2009-12-01
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唐100就是比亚迪强行覆盖30万市场的车型,结果你看见了
 
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beijinghuaxin104

 
 
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2010-03-21
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大部分消费者选择家用车根本不在乎你加速3秒还是5秒,过分追求加速根本没实际意义,唐的入门级可以下降至15万起步,动力6秒左右足够用,延长续航里程,销量会好一点,说难听点,唐就算加速2秒,也只是辆比亚迪,牌子根本无法支撑25万以上的价格
 
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2007-12-20
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一款质量可靠稳定,性能优越的中型SUV,乘坐感受优秀,只价格23万,80公里纯电续航能力,配上4.9秒的加速能力,移动电源功能自驾游辅助神器,你还有选择其他车型的理由吗?
 
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20Q06

 
 
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宋混动怎么办?成本怎么办?汗....S7都15w了....你的想法过于激进唐100价格能下探到25w就是奇迹了!
 
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hao8872

 
 
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2007-10-26
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大部分人需要的是安全耐用价格便宜油耗低的车,什么3.9,4.9是部分人需要的!一般来说7秒车已经够用。所以不要的可以做几款差异速度的唐二,第一燃油版s7价格,第二6.9秒Dm80估计19万以下,第三5.9秒21万以下,第四4.9秒24万以下,3.9……
 
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太平洋网友

 
 
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王朝应该就是唐二代的雏形,期待唐二代的面世,技术成熟,外形惊艳。大唐盛世
 
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