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【实在.原装】夏日车内的一阵风，体验上汽斯柯达原厂四季坐垫。

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范特西--

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发表于 2017-07-11 09:34

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楼主电梯直达楼

   6月底，夏日的脚步已经悄然来到了你我身边，又是一个撸串的好时节。然而对于一位车主而言，夏季最头痛的就是:刚从室内吹完空调的我终于要下班了，恰好碰上了晒了半天“太阳浴”的爱车热情无边，打开车门就是一阵热浪哎呀我去，比汗蒸还实在经济实惠呀，后来坐在“铁板烧上的我”汗水流下来。不过机智的我得到了单位老司机的真传：夏季车子如经暴晒，可以在出发前先将四门先行打开让自然风进入车内，这样不光能达到降低车内温度的效果，还可以排出因为高温车内饰所散发的有毒物质。
   虽然此方法在一定程度上有降温的效果。可炎炎夏日外面的风就像热浪，对于降低车内的温度也只能算得上是有心无力，再加上现如今大家的内饰多为深色系为主吸热效果更为明显，这种办法可谓杯水车薪啦。下面让我来实力推荐几个降温良方：第一，打开车座化妆镜看看自己的长相，心凉半截

。第二，想想自己的月收入，心拔凉拔凉。第三，讲真这么炎热的夏天难道你不需要一个四季坐垫清凉一夏?为什么会说到四季坐垫呢？因为即便大家用上述的方法将能够降温可那种一坐上座椅就像要被铁板烧了一样的惊喜感实在是受不了啊。所以在夏日一款适用的坐垫是必不可少的。

好啦，今天说了这么多也是时候做一个简单的总结了。
相同点：三个都为上汽斯柯达原厂坐垫。他们的安全可靠性毋庸置疑，比如前排的侧翼安全气囊爆破区域无任何遮挡；后座的安全带插孔与ISOFIX插孔都有避让设计。
不同点：通过价格可以看出织草坐垫最低，其次为四季坐垫，最后便是冰丝坐垫。对于冰丝坐垫其可谓是夏日利器，不过其价格也较高且不足之处为适用于夏季。而织草坐垫价格最低，可做工略微有些单薄毕竟价位比较亲民，不足之处为只适用于夏季。最后说到四季坐垫，从字面上就能看出他适用于四季，这样就极大的拉长他的使用周期。从价位上居于三者之间比较适中。个人观点，不喜勿喷。纯手打，希望大家多多支持。

[本主题由范特西-- 于 2017-07-15 15:29:56 最后修改]

[本主题由西瓜太圆于 2018-06-07 14:10:45 设为精华，原因：内容丰富 ]