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变速箱升级后，出现行使中失去动力情况

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1楼

亲爱的用户，您好：
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真好！！！

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发表于 2017-04-19 09:13

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沙发

17年1月的车，不清楚变速箱程序是不是最新，但是行驶中确实偶有失去动力的情况发生，自己开车多加小心吧！

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tz1288

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用户： tz1288
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发表于 2017-04-19 11:04

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地板

你是新的1月份的程序吗

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thss

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用户： thss
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发表于 2017-04-19 11:20

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地下室

没有这个现象～

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michaelvika

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用户： michaelvika
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发表于 2017-04-19 12:07

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6楼

楼主的情况有可能是变速箱的缓冲片的问题，有时间可以去4S或修理店检查一下。通用变速箱的常见问题有两个，一个是变速箱电脑引起的，还有就是变速箱的这个缓冲片了，一般7万-18万以内就会坏，不说百分之百也得百分之98的问题，都会出现这种情况。只要尽早检查，完全可以避免连带损坏的情况。改善版缓冲片可有效防止断裂，可以说经受市场的考验了。故障表现：行驶时踩下油门反应比较迟钝（加速有延迟），车辆在行驶中每次升档的时候都会有顿挫感，加大油门车子才能缓慢行驶且不升档，发动机会有空转现象（此时变速箱内部摩擦片已经在打滑）。一般比较严重的车就是挂倒档直接产生顿挫，到最后倒档失灵无法行驶，入倒档不走、前进档无力、挂档异响、2档换3档冲击、脱档，挂D档不走车。这个时候车辆就会趴窝。出现这种症状之后的车辆，就不能猛加速，对变速箱造成的损害是非常大的，车友们需要缓慢行驶，让车速慢慢的加起来匀速前进即可。正所谓说者无心听者有心，好多朋友都和我说，我的车行驶公里数到范围了，平时开起来很担心，想要把改善型配件换上去，我想说完全没必要，因为这样的工程量和你大修变速箱价格差不多。。更有甚者，一点点小问题就去找修理店看，本来就是一个电磁阀引起的顿挫冲击，几百块钱就可以定，却坚信不疑的要大修变速箱，而价格相差几十倍，小编真的遇到过这样的事情，所以说，准确的判断故障问题，才能不被坑，少花冤枉钱。有变速箱的问题可以问，每天在线答题求采纳，谢谢。