人马一体，我的昂克赛拉使用感受

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我在V车展

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用户： mb45772264
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地区：广东广州

发表于 2017-07-26 15:25

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楼主电梯直达楼

我相信每个男孩都有一个汽车梦
发动机的轰鸣声索绕心头
对我来说也是一样的
有的人买车是为了不受风吹日晒
有的人买车是为了出行更加方便
而我，只是仅仅喜欢汽车
喜欢车给我带来的那种快感以及激情

先说说选车经历吧，因为本人比较喜欢汽车文化，平时业余时间也经常在各大汽车门户网站泡着，所以对一般数得上来的家用车多少都了解一些。昂克赛拉，这车从2014年上市就一直关注，第一次看试驾视频就是陈震的萝卜报告，当时就惊艳了！魂动红确实挺好看，当初老婆看中白色的好，但是我认为昂克赛拉如果买白色，就没有意义了。哈哈，最后在我和老丈人的连环洗脑中，终于选了红色的。?我和大家分享一下我选昂克赛拉的理由，看见这款车的第一印象就是漂亮，很多人说红色不太适合男士开，但是我感觉只有红色才能烘托出这辆车的真正感觉，所以我选的车色也是红色，第二就是油耗非常满意，市区开起来8.5个油，对于我这样的上班族来说给我节省了一大笔钱，这一点我也是非常看重的，发动机13比1的高压缩比，平稳又不失动力，新搭载的GVC系统也给我的行车安全得到了大大的提高，而且这款车新手开的话很容易就上手了，真正做到了人马一体的驾乘愉悦感

下面也说说用车感受吧
新车刚开了一千多公里，尚未激烈驾驶。
外观：马自达的魂动设计非常漂亮，当然这个人的主观审美。我相信大部分的车主，颜色上都会纠结红色或者白色，但是马自达的红色对比与其他车的红色，确实更加惊艳。
油耗：夏天，上车就是16度的空调，最大风，目前一千多公里，油耗8.5L，比想象中的省油。
操控：这是马自达的强项，调教的不错，转向基本没有虚位，人马一体并非浪得虚名，开的久了你会爱上在城市中穿梭，特别是在城市的车流中穿梭！
动力：这个是没有标准答案的，2.0已经是它的最大排量了，如果有2.5的我也一定会上，2.0的自吸提速过程比较平顺，变速箱的换单逻辑非常聪明，这方面我认为它不输宝马，唯独6AT比宝马的8AT少了两个，否则绝对可以叫板宝马！简单的说就是它完全知道我什么时候想冲出去！总体评价就是可居家，也可以陪你偶尔的撒野一下。
悬架：这一项见仁见智了，有人说它硬，我认为说“韧”才更合适，因为没有这样的悬架，就不会有这样的操控，毕竟主打运动，软塌塌的悬架系统真不适合它，想舒适，请您绕道。

下面就是提车时和日常拍的一些照片，拍照水平一般，让各位见笑了。
首先是外观篇