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电压，怠速，抖动

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dlhddd

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用户： dlhddd
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发表于 2017-06-22 20:10

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

我的车是13款自豪，目前4万3公里，之前未启动电池为12V，启动后即时为14。3V。近来发现有时启动车后电压才从12V慢慢爬升至14。3Ⅴ，怠速不稳，经常在700至600窜动，车有抖动现象，特别是起步时最明显。请问各位行家这是什么原因？谢谢！

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laodadang

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发表于 2017-06-22 20:10

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沙发

不知道，

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上海的大明粉丝

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用户：上海的大明粉丝
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发表于 2017-06-22 20:34

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板凳

是不是要清洗节气门了

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1921-中子

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用户：中子
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发表于 2017-06-22 20:46

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地板

这个电压的有大侠出来讲解么？我也是有时14.3有时12.4.也不知道正常不正常。。启动时候转速一千左右，方向盘能感觉到很轻微的抖动，热完车基本能到700左右。跑上一段停下来，转速更低，600左右。这个时候发动机安静得很。

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用心

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发表于 2017-06-22 20:56

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地下室

我就觉得奇怪了，原来开的羚羊.锐欧.赛拉图.轩逸.....这些车的电压启动后都在13.8以上，就这凌派不知道什么原因，装了一个电池保护器，电池80锸焙虻缪乖?2.1-12.6左右，用电大或者松开油门电压14.2Ｖ，为了好奇心，问了４ｓ才知道，厂家为了保护电池过量充电和省油，才是这样设置的，我才不管他，我一个礼拜左右把他拔掉，让他１４．２一直充电，长期１４．２充电肯定不好，有空安装电阻，让他保持充电在１３．６－１３．８之间，电池的耐用性还是牌子好，统一．ｇｓ一般３年以上，不是把电池充电８０％来保护的，拔掉保护器，充电１４．２ｖ，启动车时，电压在１１．３Ｖ，插上保护器，有时候启动行车电脑会报警显示９．７Ｖ。

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用心

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发表于 2017-06-22 23:32

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6楼

我的九代雅阁，电池和凌派一样大，同样有保护器，充电电压在１３．６ｖ

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蜗牛漫步

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发表于 2017-06-22 23:34

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7楼

电压我是不知道，刚启动台数和抖动和你情况一样，还有我主驾驶驶窗升到顶那时，车的门震动，不贴合样子，不到一个月的车，领先，提车时车窗也这样，是个案不还是，，，，

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联想123456

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用户：联想123456
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发表于 2017-06-23 00:42

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8楼

一样，无视了

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联想123456

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用户：联想123456
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发表于 2017-06-23 01:05

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9楼

电压也是12到13.6徘徊

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xinkai到来

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发表于 2017-06-23 01:05

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10楼

你们说的电池电压，什么14.2，是从哪里看得到的？

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hp2222009

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用户： hp2222009
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发表于 2017-06-23 08:06

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11楼

这是正常的，电池额定电压是12V，充满点之后会略高不到1V，用电之后会略低不到1V，电池寿命不行了的时候就算充满也会低2V，这时候就该换电池了，至于14V那是因为你的车打火了，打火之后充电机工作，充电电压就是14V左右，所以其实你测到的电压是充电电压，充电电压必须大于电池额定电压的时候才能充得进电的，如果充电电压低于12V说明充电机坏了。