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启动问题，75自动精英

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启动问题，75自动精英

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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595帖子

用户：『Francis』
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发表于 2017-06-23 10:34

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

启动听见卡卡卡卡卡的声音，第三下才能启动，每次是这样，出现7次了。才12000公里。就听见马达卡卡卡卡卡，发动机好像没听见声音。求大神解答，4S保养人员说搞不懂，无助。

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用户： cherrychen2009
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发表于 2017-06-23 10:34

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沙发

看这车的描述，感觉有很多问题。当然都不是什么大问题哦，楼主不要被我吓倒。1.踩了刹车点火，几次没有反应，感觉是低压线路的毛病，没有低压电源给马达的吸铁开关。这故障可能是来自脚刹上的刹车灯开关，因为自动挡车的低压线跟刹车开关有联系，踩了刹车，马达低压线路才会连上，摁下启动才可以打火。你试试以平时刹车的习惯，踩下刹车，让一个人看后面的刹车灯，是不是及时点亮？如果也是踩几下刹车才点亮，那么这个刹车灯开关应该接触不好，需更换（开关原件价格不贵）。2.检查一下机舱保险丝盒内的马达继电器，看继电器外壳的数值，找下其他盒内一样数值的继电器先进行替换一下，如果故障消失，那么说明继电器损坏或内部接触点不良，也需更换新的继电器。3.那就是马达自身的问题，马达问题多是吸铁开关损坏，再是马达转子上两头的衬套，可能出现磨损，使得转子偏心无法及时发动，一般这种情况，拿起子柄敲击几下马达吸铁开关车子就可以应急启动，当然马达自身的这些毛病需要维修工人来维修，但现在大都是换件不给维修。4.第四步也可以算作是第一步，用修理店的万用表先测量一下电瓶在未启动时的电压，看看电瓶是不是存在电量不够的问题，再检查电瓶正负极桩是不是牢固。以上基本都是关于启动问题的一些基本检查步骤，你可以根据这几点逐一排查。

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483帖子

用户： lhait2002
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发表于 2017-06-23 11:02

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板凳

你换个火花塞吧

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用户：『Francis』
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发表于 2017-06-23 11:36

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地板

新车也需要啊！

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483帖子

用户： lhait2002
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发表于 2017-06-23 13:20

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地下室

积碳，明白不？你开车习惯肯定不好

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595帖子

用户：『Francis』
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发表于 2017-06-23 13:22

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6楼

火花塞上有积碳了吗？

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483帖子

用户： lhait2002
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发表于 2017-06-23 13:24

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7楼

是的，要不拆卸来洗洗要不你就换新的。启动车之前要让车自检完成，不要一脚就把车干着了，踩刹车之前按两下电源等油压建立之后再启动。原厂的火花塞说实话确实比较弱，不如自己换套好的

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605帖子

用户：洗尘
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发表于 2017-06-23 13:44

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8楼

这个是正解。

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467帖子

用户： rockyanxd
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发表于 2017-06-23 16:13

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9楼

我也一样问题，我才3000

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595帖子

用户：『Francis』
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发表于 2017-06-23 17:58

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10楼

谢谢

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595帖子

用户：『Francis』
等级：Lv1
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发表于 2017-06-23 19:54

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11楼

你出现多少次这样的问题了，你第几次才能启动

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1217帖子

用户： kcxtl
等级：Lv1
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发表于 2017-06-23 19:58

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12楼

这是胡扯。新车火花塞就积碳了。就算再不好的习惯，也没有那么快到更换的程度。

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480帖子

用户： manwood001
等级：Lv1
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发表于 2017-06-23 23:35

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13楼

电池亏电(有电压，无电流)。

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476帖子

用户： 7f206
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-06-24 00:24

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14楼

启动马达与发动机连接齿轮有问题

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467帖子

用户： rockyanxd
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-06-24 00:29

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15楼

第一次，就是卡卡了很长时间才启动的，启动时间比较长

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