【转】长白山深度试驾宝骏310W有感

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huyixi176

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发表于 2017-08-04 21:21

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楼主电梯直达楼

写在前面：

首先这次试驾感受均来自自己平时驾驶的使用习惯以及个人对这款车的认知与感悟，所以请各位看官键盘侠手下留情，喜欢宝骏310W的可以交流探讨，不喜欢的看看就行勿喷。我自认为：人无完人·车无完车。仁者见仁智者见智。

国产车企需要广大车友们的支持才能更加健康成长，我们要给国产车企时间与机会，不要诋毁来诋毁去，本是同根生，相煎何太急

七月七日出发此次活动目的地—长白山，由于行程较远我选择汽运+动车+航空模式，一路艰辛遇到各种延误，改签，取消等，感觉和西天取经差不多，总之还是安全到达目的地。

深度试驾

七月八日全天，将围绕这宝骏310W进行试驾以及趣味活动，第一环节从酒店出发自驾去往第一个活动环节，自行车骑行比赛，这个也是考验宝骏310W的后备箱装载能力，在后排不放倒的情况下装载三个大箱子，一个毛绒玩偶和一辆折叠自行车，可见宝骏310W多功能家轿装载能力确实惊人。

接着进入读图模式。

第一个环节完成以后，可以自由去往第二个环节，第二个环节为劈柴，看那组用时最短，所有的劈柴工具均在后备箱的箱子里，看着一个个小伙伴动作熟练，一看都是行家呀，比赛完成以后用自己队伍劈好的柴去生火做饭，其实这个环节不光是比体力还要比厨艺，这可难不倒我们组的伙伴们，接着看图。

在笑伙伴们做饭期间，我捡完柴顺便拍了几张宝骏310W的照片，看着还不错，一起欣赏吧。

吃过午餐以后，最后一个环节就是深度试驾这款宝骏310W了，我们组三人加一位安全员，就属我开的时间最长，所以接下来谈谈我对这款车的感受以及看法。

首先在外观方面，基于宝骏310打造，前脸和前半段与宝骏310高度相似，前脸采用宝骏家族最新三幅式进气格栅，与大灯组融为一体，带有透镜的大灯显的炯炯有神。

侧面比较修长动感，整体造型非常的动感、年轻时尚，符合年轻人的审美。道路状况，此次试驾的道路基本是国道和林间小路，乡村公路应该算最差的了，但现在最差的也是水泥路面，轿车都能开。虽然国内路面不是绝对的平整，经常有些坑洼，但是轿车通过性是没有问题的，310W能足够胜任。

动力系统方面，搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率110马力，峰值扭矩147牛米。此外还有搭载1.2L自然吸气发动机的车型，最大功率为81马力，峰值扭矩116牛?米。这样的动力表现推动1.1吨重的车身游刃有余，动力足够。而且在我们实际驾驶中一车四人加后备箱一辆折叠自行车和三个大箱子，空调开开，动力依旧充沛，在一些上坡路段没有发现动力不足或抖动的现象，其实我个人觉的1.5发动机日常代步或是拉点货物是完全足够的。

接下来看胰腺癌我们组所驾驶的6号车，蓝色宝骏310W高配版。

由于户外天气太炎热，所以我们小组决定先回酒店避避署，在好好研究一下内饰，结果等我们休息完以后我们的蓝色宝骏310W被别的组强行借走，开始我们不同意，可以在他们软磨硬泡还是给开走了，我说给我个理由，他们就是我们都喜欢蓝色，所以···就留给我们一台白色的宝骏310W，其实我们也无所谓了白色就白色，内饰都一样，但拍照以后发现白色也很漂亮，大气。

空间更大

大家购买SUV还有个原因是比轿车具有更好的空间实用性，空间更大，更能装载，毕竟我们国家大部分家庭还是只有一辆车的情况，而旅行车也具有SUV的空间实用性。其次相对而言，比起SUV上下车更方便，另外后备箱高度上下行李相对也比部分SUV更便利。

小型宝骏310W轴距却达到了惊人的2750mm，如果您对空洞的数据没有概念，那就举几个实例进行比较吧。宝骏310W轴距与同门大哥宝骏730完全一致，4620mm的车身长度完胜大众途安4527mm，加以印证宝骏310W Wagon取向的车身形态。310W后备箱容积为740L，在后排不放倒情况下可轻松放5个21寸行李箱，且空间富裕充足。后排座椅放倒后，容积拓展至1460L。后排可以全平，深度达到1925mm，直接睡两个人没问题。

其实宝骏310W现在定位于一款多功能的新家轿，空间方面不输SUV车型，在售价方面4W起步顶配也不到6W价格，相信对于现在满大街的SUV来讲，宝骏310W会给车友们一个更多的选择。