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新全顺/大通V80
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新全顺/大通V80

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刘愿

 
 
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2017-07-21
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今天为大家带来的众编辑体验是同时面对两个竞品车型,它们分别是福特新全顺和大通V80。
首先,现在是“颜值即正义”的年代,不仅乘用车要看颜值,商用车同样也要看。福特新全顺和大通V80都属于欧式商用车,可以看到两者造型都颇为大气,但就整体风格而言,V80显然缺少了一些时尚感,显得有些老气。而在内饰方面,新全顺设计感更强,而在质感上也和轿车级别靠拢,与之相比,V80则停留在工具车的层面,精致感有所欠缺。
当然了,如果颜值只是车辆的外在表现的话,那么决定内在核心竞争力的“动力”就更值得关注了。福特新全顺专门为国内消费者提供了配备福特先进技术的2.0T PUMA TDCi柴油发动机和2.0T EcoBoost GTDi汽油发动机,不仅可选择性更丰富,而且动力更强劲,而大通V80则仅提供一台2.5T柴油发动机。
此外,除了颜值、动力外,安全性也应当是消费者要考虑的要素。相比大通V80,福特新全顺车在安全方面更有所长。其强化车身结构含40%的高钢性硼钢,配合焊接米数达到6米的激光焊接技术,当车辆发生碰撞时,能最大化避免车上人员伤害。而在主动安全上,包含ABS+EBD系统、四轮盘刹、双视野外后视镜、LED光源的高位刹车灯、多安全气囊等也均有配备,可以大幅提升安全系数。
可以看出,不论是品牌、颜值、动力、配置还是售后等方面,新全顺都有着巨大优势。可以说,正是这些帮助福特全顺定义了中国物流车的市场格局。
 
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