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关于启动车与停车操作的讨论
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关于启动车与停车操作的讨论

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武汉撕贴客

 
 
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完美!
 
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wjf556677

 
 
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我开的没有这么复杂
 
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idlzjazmj

 
 
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2009-10-27
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我怎么觉得那么多多余操作呢?本人极少在N档停留,都是路过N档。脚刹是主要的控制点,手刹仅仅需要驻车时会拉起,通常是最先和最后。上车就点火,然后忙下这个搞下哪个,准备妥当,转速也差不多降下来了。走吧,踩住脚刹松手刹,P档脱出直接到D档,黄金右脚控制行走,,,,停车,一脚刹车停稳,直接P档后拉手刹,可以放脚了,忙这忙那的关好窗折耳朵,,,熄火下车。有那么复杂吗?
 
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jasonxie167

 
 
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真心不用这么麻烦
 
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dadan1114

 
 
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启动,一键启动,熄火,一键熄火。
 
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ln1983

 
 
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步骤太麻烦了,看着我都心累……
 
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人生很无常

 
 
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还是有必要的,尤其是我们青岛这样到处是坡的地方,直接P档时间久了对车有影响
 
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冰水相逢

 
 
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自动变速箱在你踩下刹车之后离合器就把发动机输出的动力和变速箱切断了!另外变速箱里面有油泵,齿轮转动是靠油液保护的,车辆在启动前,变速箱内油泵是不工作的,你通电挂n档,我个人理解就是在变速箱内部分齿轮不接触变速箱油的情况下硬挂的,反而对变速箱会造成损害!你放心吧,正常人开车都是p档点火挂d档就走,最早的自动挡车距现在也不是十年八年了,哪个因为这个把车开坏了?我给你讲的也都是我个人理解,我对汽车机械结构并不了解,只是根据自己掌握的和个人理解告诉你的,不敢说对,但你一定要相信说明书!厂家不会骗你的!(注:借用来的!楼主可以看看我的历史帖子,之前我也和你一样...以上是车友给的回复,现在我也是P档直接踩刹车启动走)
 
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chuenmin123

 
 
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这么麻烦
 
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健康平安幸福

 
 
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2008-11-25
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完美的做法!
 
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czyz

 
 
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完整的标准程序。在我眼里P档真就是个多余的屁,它就相当于拿个砖头把轮胎顶住的性质是一样的,只不过它是顶在变速器输出轴端。也就是说,如果停车的地方平整,且手刹有效,就没必要放在P档上,只是电子系统会锁定这个功能罢了。
 
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a253199555

 
 
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开车好累
 
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阿蛮哥

 
 
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专业!
 
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阿蛮哥

 
 
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回复里还有个高手,建议看看!
 
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阿蛮哥

 
 
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对车,我真的是很爱惜。真的。
 
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阿蛮哥

 
 
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见仁见智啦!其实影响应该不大的。
 
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阿蛮哥

 
 
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习惯了
 
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阿蛮哥

 
 
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2009-11-30
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哈哈,我的还是钥匙
 
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