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周末试驾了奇骏谈下感受

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猛有将军肚

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用户：猛有将军肚
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发表于 2017-06-27 23:36

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

试驾2。5驱车型踩去感觉等两秒才会有响应踩深就会有踩到空挡感觉可能我习惯CvT变速箱原因吧但我感觉虽然省油但这样真有驾驶乐趣吗

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相关提问：奇骏试驾感受

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hzkyqp

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用户： hzkyqp
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发表于 2017-06-27 23:47

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沙发

我要申诉

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冷漠边缘

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用户：冷漠边缘
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发表于 2017-06-27 23:53

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板凳

买车现在应该是生活需要的更多，单纯说驾驶乐趣，可能手动挡拖拉机驾驶乐趣多

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Andy.v2

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发表于 2017-06-28 07:03

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地板

这个价位的at深踩下去也得至少等个1秒，38吹嘘的天衣无缝的马6at也是这样，完全达不到踩到底马上窜出去的效果，都有个延迟的，这个可以去各种试车去，整体感受cvt不比别的差多少。

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willburye

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用户： willburye
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发表于 2017-06-28 07:20

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地下室

2.5车主告诉你，因为你开了eco。不开eco的情况下，一点油门就飞走了。

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灌篮运动

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用户：灌篮运动
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发表于 2017-06-28 08:36

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6楼

你没开省油模式么，我我2.0踩一下虽然不能说串，但是也蛮灵敏的，按了哪个绿色的省油按钮才会各种肉

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chvsjhsddcf

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用户： chvsjhsddcf
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发表于 2017-06-28 09:41

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7楼

楼主驾驶车的乐趣难道仅仅只是一脚油门车子窜出去这一个吗？

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我爱@我车

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用户：我爱@我车
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发表于 2017-06-28 10:13

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8楼

CVT都是这感觉的，又或者好多AT都是这感觉，因为会有液力变矩器在做软连接。要直接，手动挡才能满足你了，别拿SUV来玩操控，马自达CX5就是被这套设计逻辑搞死的。

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温馨车饰9688

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用户：温馨车饰9688
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发表于 2017-06-28 10:46

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9楼

慢慢开挺好的，开那么快做啥来

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lxy15830587776

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用户： lxy15830587776
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发表于 2017-06-28 13:36

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10楼

开始我也喜欢用ECO省油模式踩油门太肉了后来不用了

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MAGOUGOU

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用户： MAGOUGOU
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发表于 2017-06-28 16:55

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11楼

奇骏无驾驶乐趣我同意，因为这车主打舒适，但是如果关闭ECO的情况下，2.5的踩油门要等一两秒才有反应的说法我不认同，2.5一踩就有，3000转前加速相对平缓，到了3000就会进入到爆发阶段。

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2005wlnlz

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用户： 2005wlnlz
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发表于 2017-06-28 17:38

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12楼

奇骏要说推背感确实很难，但是一般的城市加速，还是可以的。甚至我觉得2.5的车刚开始开的时候反而有点轻微窜，不像传说的CVT那么平顺。你说的情况要不是你打开了节能模式，要不就是试驾车的问题。毕竟选了奇骏就是为了家用各方面都比较均衡，加速肯定比不上同价位的GTI，或者加点钱买个ATS，比这个好玩多了。

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