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高速上行驶，速度降至60至80时，再加速迈速表不向上升

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xialianggt

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用户： xialianggt
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发表于 2017-07-05 17:00

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

高速上行驶，速度降至60至80时，再加速时迈速表不向上升速度也起不来，过3-4秒后速度才能猛一下起来，或者速度是一点一点起来，是什么情况？

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何明侨

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用户：何明侨
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发表于 2017-07-05 17:09

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沙发

转速没上去，速度也上不来，还是变速箱思考的时间长了

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莎莲娜

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发表于 2017-07-05 18:07

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板凳

变速箱反应慢，超车的时候经常这样很尴尬。

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shangrongwu

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用户： shangrongwu
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发表于 2017-07-05 19:04

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地板

换手动大油门检查档位，如果是变速箱的问题可以参考下我帖子

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小涛ii

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用户：小涛ii
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发表于 2017-07-06 07:11

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地下室

激烈驾驶或者需要超车的时候已经长期手动模式了

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wy760322

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发表于 2017-07-06 09:14

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6楼

我过年也是这个问题，楼主2.0L吧？我也发贴问过，也去4S看了，4S说就是这样。狠一脚油的话1秒左右会冲到3000转以上降至5档，慢油3秒才提高转速降档加速。。楼主应该还发现一个问题，90码及以上丢了油，转速会保持，不会立马掉下来，很慢很慢的减速，4S就自重大，惯性。。

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kesou01

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用户： kesou01
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发表于 2017-07-06 09:21

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7楼

变速箱问题，

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adagada

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用户： adagada
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发表于 2017-07-06 09:40

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8楼

减速的时候发动机转速比较低，1500以下，可能也就一千出头，这个时候就是所谓的低速高挡，开过手动挡的人就知道，这是拖档，这个时候感觉动力不好是正常的。至于说要顿一下开始发力，其实就是变速箱不够聪明，对阻力不敏感，没有及时降档。一般这种时候自动挡的方法就是松一下油门然后闷一脚，转速就上来，然后感觉提速就正常了。一般会开的手动挡车不会碰到这种问题，手动挡都是靠人去判断路况，然后根据路况来匹配档位维持发动机转速。这也是手动挡为什么会比自动挡省油的原因。自动挡车全部都有拖档的问题，因为毕竟是机器，不能提前知道路况，好差的区别就在于好的变速箱反应快，会及时降档，让你几乎感觉不到拖档