雷克萨斯GS论坛 >
弱弱的问个发动机转速的问题 200t F
回复

查看: 回复:13

提问帖

弱弱的问个发动机转速的问题 200t F

[待解决] \"收藏此主题\"

aa1470023

 
 
注册:
2008-12-09
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 432帖子
每次启动车 转速都在一千转向上 声音贼大 大概过个一两分钟才回到八百转左右 这个正常吗 难道每次都要等个两三分钟?
 
回复本楼

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

开心侯王

 
 
注册:
2009-08-24
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 643帖子
你好朋友,你说的这种情况他是绝对正常的。发动机的润滑系统是有油温要求的,所以,汽车在刚启动时,ECU会发出指令,使发动机维持一定时间的高转速,当润滑系统的油温升高到正常运行温度时,会自动降低到日常运行转速。这就是为什么车启动后需要热车的原因。这个过程是直接受电脑控制的,是绝对正常的,所以说你也不要纠结,所有的车都是这样的,弄车的时候都会有一个高怠速的。一般情况下,两分钟左右就怠速就下来了,就正常了。汽车启动时转速很高的原因:(1)启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况,需要较浓的混合气,因此进气量和喷油量都会加大,导致转速偏高。(2)转速高一般情况下是积碳存储过多的原因。及时的清洗节气门和怠速马达一般情况下就可以解决问题。怠速行驶是指:(1)在发动机和车轮处于动力传送状态下,节气门处于关闭状态,空气通过节气门缝隙及旁通节气门的怠速调节通道进入发动机。(2)怠速并不代表不供油,只提供发动机正常工作的最小油耗,相当于发动机和汽车分离并没有把载荷加到发动机上面。正常的话此时转速1000r/min,即为怠速行驶。(3)怠速行驶的损害:怠速时间长,发动机达到正常温度的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。(4)怠速行驶的原理:怠速控制阀由点火开关供电,只要点火开关转至ON位置,怠速控制阀即通电,发动机电脑控制其电路搭铁。当发动机的工作参数偏离正常值时,便使用该阀来调节怠速转速。怠速转速是通过控制旁通节气门体的空气量来调节的。发动机启动后,怠速控制阀打开一段时间进气量增加,使发动机怠速转速提高约1500r/min-3000r/min。当发动机冷却液温度比较低时,怠速控制阀打开,以获得适当的快怠速。发动机电脑根据差异的冷却液温度,通过改变传到怠速控制阀的信号强度来控制怠速控制阀柱塞的位置。
 
回复本楼

jiangqinqin

 
 
注册:
2009-08-24
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 402帖子
所有汽车都这样…纯电的除外
 
回复本楼

秋生哥

 
 
注册:
2008-12-09
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 455帖子
我要申诉
 
回复本楼

aa1470023

 
 
注册:
2008-12-09
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 432帖子
我之前的君越感觉除了冬天有点这样其他时间并没有感觉到
 
回复本楼

售后小王子

 
 
注册:
2009-08-24
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 325帖子
我的雪铁龙也没这热车的毛病
 
回复本楼

aa1470023

 
 
注册:
2008-12-09
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 432帖子
感觉gs有点夸张了刚启动那会声音真大
 
回复本楼

jiangqinqin

 
 
注册:
2009-08-24
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 402帖子
gs启动是动静大,不过我家ct和宝马也这样,君越2.4确实好很多,你看奔驰不也这样啊
 
回复本楼

秋生哥

 
 
注册:
2008-12-09
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 455帖子
正常
 
回复本楼

太平洋网友

 
 
注册:
2009-08-24
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 499帖子
正常啊,宝马刚启动跟火车一样呢
 
回复本楼

aa1470023

 
 
注册:
2008-12-09
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 432帖子
那到底要不要等呢还是直接开了走
 
回复本楼

太平洋网友

 
 
注册:
2009-08-24
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 499帖子
我看水箱和机油温度,低的话等一下~反正每天第一次开都会等
 
回复本楼

heixia001

 
 
注册:
2007-12-09
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 538帖子
主要是直喷的关系,直喷发动机的排放比电喷要差,所以需要更好的触媒来过滤,但是触媒要工作必须要达到一定温度,所以刚点火的时候就会透过拉高转速来让温度尽快提高。至于油温其实还好,以GS来说都是用0w-20的,稀的跟水一样,流动性超高,一下温度就上来了。之前的君越看是那一个发动机,我之前的军威2.0T比现在的GS还夸张,更不用提你照片里的宝马,冷车的时候,你都会怀疑宝马拿拖拉机的发动机装上的,这都是现在直喷发动机的一点小小后遗症。所以我从来不在原地热车,一点火直接开走,从地库开到地面都要30秒,刚好完成整个升温的循环,比起原地热车吸未经过处理的排放要好多了。
 
回复本楼

aa1470023

 
 
注册:
2008-12-09
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 432帖子
懂了点火直接走人我之前是2.4的君越
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭