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关于清理积碳

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胖老顽童

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用户：胖老顽童
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发表于 2017-07-27 09:04

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

我的车最近感觉动力明显差了，去4S 店，师傅说是积碳的问题，做保养要2000多。。。有什么好方法可以清理的吗？关键是要省钱。。。

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相关提问：阳光积碳清理

推荐专题：阳光积碳

QQ710779737

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用户： QQ710779737
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发表于 2017-07-27 09:11

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沙发

大多情况下，清洗积炭的价格在400~500元左右，车的等级差异，清洗积炭的价格也会有所区别，驾驶风格不要太柔弱，经常高转速会清除积碳。自己动手清洗节气门，

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epfjkd

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用户： epfjkd
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发表于 2017-07-27 09:15

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板凳

做完保养后，给发动机拉拉高速吧。

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vipzl2

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用户： vipzl2
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爱车： 马自达3 2… 马自达3 2008款两厢 1.6 AT 豪华型

发表于 2017-07-27 10:40

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地板

推荐给楼主几个汽车积碳清理方法1.清洗节气门：取下发动机饰盖!拆卸节气门!并使用化油器清洗剂对其清洗!用棉布擦干后安装即可!清洗节气门基本上每次去4S店保养工作人员都会建议我们这么做!一般情况下节气门的清洗周期在20000公里!4S店的收费根据牌子和车型的差异收费差距也很大!从200元至800元不等!其实我们可以通过自己动手DIY清洗节气门!这样可以省下这笔不小的价格!因为清洗节气门的过程很简单!而且成本极低!只需要买一瓶化油器清洗剂!10来块钱即可搞定!如果自己平时没有时间!可以随便找个汽配城或路边摊!给他30-50元!相信会有不少人抢着干的!2.清洗发动机内部积碳打开机油盖!将整罐清洁液倒入(与旧机油混合)后!盖上机油盖!打火怠速10分钟后熄火!清洗发动机内部积碳!清洁液溶解发动机内部油泥!胶质!水分及金属碎屑等沉积物!并能减少对新机油的污染!延长发动机的使用寿命!它的清洗周期一般在30000公里一次!对于发动机内部积碳的清洗方法也是非常简单的!只需要在保养之前!在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂!并怠速运转10分钟左右!然后立即保养更换机油机滤即可!车主朋友可以在网上自行购买发动机内部清洗剂!目前市面上的主流清洗剂价格大概在百元以内!这样做也能省下你不小的开支!3.清洗油路积碳：加油前!将整瓶燃油添加剂加入油箱中!看清说明书你汽车油箱是几升!一般50―80升油箱用一瓶燃油添加剂!清洗油路积碳包括清洗喷油嘴!燃烧室!火花塞!节流阀等部位!目的是为了解决因油路系统的积碳!胶质及污垢所导致的马力不足!耗油!喘抖及加速不畅或启动困难等疑难杂症!清洗这些并不需要任何拆卸!只要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂就可以达到很好的清洗效果!一般燃油添加剂分为三种：清洗型!养护型及提高辛烷值!请大家不要选错!要根据自己的实际情况进行购买!并选择大电商的知名牌子!建议每3000公里添加一支!4.清洗进气系统积碳：买一瓶进气系统清洁液!倒在专用清洗设备的储液罐里!连接到进气系统上!着车利用真空将清洁液吸入进气道路!来达到清洗目的!清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道!进气歧管等内部的积碳!其目的为了清除进气系统内部积碳!增加进气流量和速度!减少发动机抖动及怠速不稳!一般4S店或修理店会采用挂吊瓶的方法把进气清洗剂打入进气管内!且价格颇高!我的建议是尽量减少这样清洗的次数!一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以了!因为这样的清洗存在弊端!被清洗下来的部分积碳虽然会通过发动机排出!但总会有一部分积碳被三元催化器截住!容易堵塞三元系统!因此清洗次数不宜过多!如果想清洗的话也可以通过网购的形式自己买些进气系统清洗剂!到小店花30-50工时费解决!

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tonyhid

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用户： tonyhid
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发表于 2017-07-27 12:16

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地下室

容易引起积碳地方比较多，比如说节气门，油路积碳，进气系统以及发动机本体积碳。就楼主的情况建议首先节气门积碳，油路积碳的话可以采用添加燃油宝来清理，剩余的两项建议不要自己操作，可以去修理店去操作清除积碳，缘故就是节气门以及油路积碳的清除可以自己动手操作，并且对动手能力要求不高。论坛也有不少的帖子可以参考下清除，至于进气系统以及发动机积碳需要动手能力比较强的人员来操作为好，虽说SSSS维修价格高，但是楼主可以去修理店维修，价格相对SSSS店便宜些。供参考

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