注意油品解决发动机异响抖动

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llwll

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发表于 2017-08-26 19:33

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楼主电梯直达楼

众POLO采取Bosch全新ME7。5系统控制系统与电子节气门全面有效配合精准提供喷油控制从而使燃油效率进而使整车达成提性能并有效降油耗效果可变进气凸轮轴正时系统则会根据发动机转速需要动态调节发动机正时有效匹配各种转速让车辆无论在各种路况转速都能享有加线性及为平稳动力输出静音凸轮轴驱动链条由金属质感链条取代传统齿型皮带传动降断裂风险让静音效果为优化辆POLO跑7500公里后到特约修理店做第次保修检查当工作人员检查发动机时发现发动机在开动时有时候会剧震经过电脑检查发现问题出在液缸具体检测之后发现缸压只有11。7bar达到正常要求14bar这由于POLO对排放要求特别严格气缸压缩比要求较而当液缸常处于工作正常状态时车电脑就会将问题鉴别为气缸失火然后就会自动切断供油导致车子发动时产生抖动当车子进行维修时要检查气缸盖当发现液缸气门积碳特别严重时要适当增加汽油添加剂并且在选择汽油时严禁用90号汽油因为用符合要求汽油会导致发动机损气缸发出异响有时车主在等红灯后起步就发现无法换挡或在其他条件出现档位锁死现象造成锁死有可能制动感应开关损经常时间踩刹车踏板会造成制动感应开关过热从而烧蚀触点触点烧蚀后自动挡行车电脑接收到驾驶命令自然就换挡所以车主平时驾车应养成良习惯时间等车时马换到空挡松开制动踏板同时拉紧手刹在行驶时候有些车主会感觉到POLO离合较知道能否调些POLO离合可调因为POLO帕萨特液压离合有自动补偿间隙功能设计目自动补偿由于期使用造成离合间隙变化保持离合器踏板总在固定度年德国车都这样离合设计目为防止因为驾驶员操作造成离合器片过早磨损POLO离合用踩到底因为离合有较空行程有POLO车主将车停后会感觉发动机抖动较明显怠速出现忽忽情况其实POLO汽缸采用10。51压缩比，假如车主加达标油品或标号过有品容易造成节气门怠速控制阀积炭从而使发动机功率输出稳定导致怠速稳建议车主到质量信誉加油站加93#以汽油这样能够避免积炭出现此外平常跑速将换挡转数拉来预防积炭