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GS4 1.5T7速双离合豪华版刹车行程三分之一是虚位，刹车无力

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shaolei1987

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用户： shaolei1987
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发表于 2017-05-27 21:21

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楼主电梯直达楼

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音乐车型

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发表于 2017-05-27 21:30

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沙发

我的是1.3T，也是这样的。本人感觉在市区道路，这种设计比较好，踩小小刹车，车速略微减小小，适合跟车。

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liubo198887

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用户： liubo198887
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发表于 2017-05-27 21:31

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板凳

找下之前专门针对小四刹车的评测来看看吧

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小根123

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用户：小根123
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发表于 2017-05-27 22:39

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地板

刹车行程太短一刹就死，我不喜欢，我喜欢开慢车，所以对小4的刹车还是挺喜欢的

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剃刀边

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用户：剃刀边
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发表于 2017-05-27 23:10

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地下室

习惯就好了。

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音乐车型

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发表于 2017-05-27 23:14

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6楼

纯属个人建议，不喜不要OOXX。我开朋友现代朗动，刹车真是靓，一点即刹死（一点即停）。市区跟车（基本在珠三角3-4线城市），因为开不多，基本一点即停（轻点哪种，非常不习惯，开得少的原因）。但开GS4，轻点，车速略降少少，感觉舒服。但速度上了之后，刹车一定要大力踩死，不然很危险的。注：我们这里，什么都不多，就是车多，非上下班时间，红绿灯，不排50米或以上（单边3车道或以上）不叫红绿灯。上下班时间，什么叫前几百米后几百米都是车，3车道变4-5车道行驶，然后在拍摄前又变3车道是非常正常的事情。4-5公里的路况，不走30-45公钟对不起自己，飞度走12L油是正常的。

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liubo198887

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用户： liubo198887
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发表于 2017-05-27 23:17

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7楼

刚刚好我同事也有一台朗动确实是哪种一点就刹死的哪种其实也是习惯问题我现在觉得小四的刹车就很习惯了就是个轻重的问题更线性一点看各人所好咯

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音乐车型

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发表于 2017-05-27 23:17

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8楼

GS4刹车调节市区跟车舒服，但D四档后跟车近的，要大力刹车。

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