太平洋汽车 > 论坛 > 大众论坛 > 宝来论坛 [ 其他论坛 ] > 正文

返回列表

提问

查看：回复：9

提问帖

宝来磨合期怎么开

[待解决] $\"收藏此主题\"$

clairepan

0粉丝
0精华
115帖子

用户： clairepan
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-03-21 09:00

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

宝来1。6自动时尚首保之前怎么开速度超磨合期久什么时候拉速求赐教

回复本楼

加入车友会创建车友会

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”；来太平洋车友会，结识志同道合的车友了解详情>>

相关问答

精选日报 宝来

人生第一辆爱车和养护分享

相关提问：宝来磨合期磨合宝来怎么磨合宝来磨合期怎么磨合

推荐专题：宝来磨合期

水晶银狮

0粉丝
0精华
394帖子

用户：水晶银狮
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-03-21 09:01

| 只看该作者

沙发

新车磨合主要注意三点：说明书怎么要求的，循序渐进，避免暴力驾驶磨合不单指发动机，全车磨合更重要，包括各传动机构，刹车等。一般磨合期就是不要暴力驾驶，车速和转速逐步提高，就是要有一个循序渐进的过程。车辆磨合期不是不能正常驾驶，包括上高速都是可以的。所谓要避免的，指的不要暴力驾驶。所谓暴力驾驶指的是超高速（120以上），超高转速（4000-5000以上）、急加速、急刹车、超载、过深水等多少公里算磨合好，维保手册和使用说明书有规定，磨合期结束后首保。磨合期后期，最好是首保后合适时间（就是没有必要刻意去做）拉高速（对拉高速很多人有差异观点，就是认为没有必要，见仁见智的问题）是必要的，拉高速的目的是让发动机和整车适应高速路上的高转速和高速度，让车辆进入最高级阶段的整车检验，是最终的磨合。最好是用手动模式跑。转速必须到4000以上速度到120以上。注意安全，避免违章哦。因为不拉高速在市区道路你是无论如何达不到这个转速和速度的。绝对不要停车拉空转。转速不变的时候可以变档位，档位不变的时候可以变转速，自由选择。所谓拉高转和高速就是要看看你的车是不是可以经受检验。如果经受检验没问题，说明达到了设计要求。否则，你不试试，是很难说可以让人放心的。比如上高原的话，需要提高转速跑，如果你不试试，你敢跑么？就是这个意思。具体到每一台车的磨合要求，一般车辆使用说明书都有磨合期使用建议。好好看看说明书

回复本楼

lanhua——鱼、

0粉丝
0精华
119帖子

用户： lanhua——鱼、
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-03-21 09:02

| 只看该作者

板凳

2500公里磨合期，不要暴力开车，急刹车，前500公里时速不超80，后时速不超120，首保后拉高速

回复本楼

clairepan

0粉丝
0精华
115帖子

用户： clairepan
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-03-21 09:03

| 只看该作者

地板

谢谢

回复本楼

carabao80

0粉丝
0精华
309帖子

用户： carabao80
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-03-21 09:03

| 只看该作者

地下室

汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调节提升。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响，实在不可小看。做好检查维护，提高磨合质量应注意以下几个方面的问题。跑足2000公里磨合期的车辆行驶里程不应少于2000公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。别跑太快需严格执行驾驶损伤规程，一是要避免节气门全开；二是要保持发动机的正常工作温度。切不可在此时演练车技，狂奔猛跑。车速应控制在规定以内，新车及大修后的汽车化油器都装有限速器，不得随意拆卸。轻装上阵新车不宜劳顿，承载率应低于90锊⒀≡衿教沟缆沸惺弧Ｂ舳⒒和３灯鸩较仍と龋贫掷牒稀＞×勘苊饨艏敝贫裨虿唤龌崾鼓ズ现械闹贫低呈艿街卮炊一峒哟蟮着潭苑⒍某寤鞲汉伞Ｐ枰鞯氖牵跋壤牒笊病钡淖龇ㄊ窃谀ズ戏浅Ｊ逼冢⑶以诜浅Ｗ纯?紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了“保育”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高挡或低档行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的损害。还有人习惯在停车时，挂1挡踩离合等候，或是摘了空挡还踩着离合器，认为这样可以使起步动作简化。但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。汽车磨合的目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调节和提升。新车、大修车及装用大修发动机的汽车在初期使用阶段都要经过磨合，以便相互配合机件的刮蹭表面进行吻合加工，从而顺利过渡到正常使用状态。汽车提高磨合质量应注意以下几方面问题：别跑太快：需严格执行驾驶操作规程，一是要避免节气门全开；二是要保持发动机的正常工作温度。切不可在此时演练车技，狂奔猛跑。车速应控制在规定时速以内，新车及大修后的汽车化油器都装有限速装置，不得随意拆卸。轻装上阵：新车承载率应低于90％，并选择平坦道路行驶。慢启动、缓停车。变速档常变速，使其在各档位都能磨合。磨合期阶段性能检查维护内容磨合前期，清洁全车；紧固外露的螺栓、螺母；添加燃油、机油；补充冷却液；检查变速器、轮胎的气压；检查灯光仪表；检查电瓶；检查制动。30公里～50公里时检查变速器，前后驱桥、轮毂，传动轴等是不是有噪音或有发热现象；检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。150公里检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。500公里更换发动机机油，并用煤油清洗油底壳；更换机油滤芯；将前、后轮毂螺母进行紧固。1000公里国产车需更换变速器、主减速器和方向机内的齿轮油；检查调节离合器踏板自由行程。磨合结束到指定维护站进行全车磨合保养；换机油、换机滤、清洗、测气缸压力，清除燃烧室积炭，拆卸限速装置，调节发动机怠速，检查制动系统，调节离合器踏板自由行程，紧固前悬挂及转向机构。正确驾驶磨合车：磨合过程：汽车的磨合里程为1000－2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500－3000公里。磨合期分为三个阶段。行驶里程至100公里时为磨合初期，200公里时为初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。行驶速度：磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下，载重汽车最高车速不宜超过45公里/小时，小车的最高车速应在50－80公里/小时以内。同时，在起步前不要让发动机怠速运转太长时间，30秒左右即可起步。初驶期300公里以内应避免紧急制动。磨合期内的驾驶规定：1、保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。2、起步前，水温应达到50以上。以低挡起步，1公里之后换入高挡，行车中水温应控制在80－90。3、行进中及时换挡，不要长时间使用一个档位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速档高速行驶。4、选择良好路面，避免过大震动、冲撞或紧急制动。制动前，应先分离合器。5、选用优质的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。祝你好运朋友！！！