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阿特兹刹车的疑问，求教

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网络少虾

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用户：网络少虾
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发表于 2017-03-21 09:21

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

本人的是14款2。5尊崇，一直发现阿特兹刹车有一个现象，踩刹车，车子在20码减速到10码即将停住的时候，变速箱会有两次自动降档减速，造成“一冲一冲”的驾驶感受（类似顿挫的感觉）。有没有哪位专业人士能帮忙解释一下，谢谢！

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相关提问：阿特兹刹车疑问

推荐专题：阿特兹刹车

网络少虾

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用户：网络少虾
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发表于 2017-03-21 09:45

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沙发

有没有同样现象的朋友啊

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kexnan654

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用户： kexnan654
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发表于 2017-03-21 09:47

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板凳

我的也会这样，我的理解是，车载电脑在为你的再次加速提前做准备，市区经常走走停停，车载电脑对你的行为进行预判了，所以减档减速，但转速上升，在你再次踩下油门的时候，动力能第一时间跟上

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suyu13100

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用户： suyu13100
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发表于 2017-03-21 10:23

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地板

我是20码上下的时候，加油门松油门，会有明显顿挫

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3611-内敛

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爱车： 阳光 201… 阳光 2011款 1.5 CVT 豪华型

发表于 2017-03-21 10:30

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地下室

开过双离合，目前觉得阿特兹顺过飘柔

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网络少虾

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发表于 2017-03-21 11:05

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6楼

谢谢！专业。自动补油，难怪我低速状态踩油门，车子特别冲

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5F998

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用户： 5F998
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发表于 2017-03-21 16:47

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7楼

车载电脑在为你的再次加速提前做准备，市区经常走走停停，车载电脑对你的行为进行预判了，所以减档减速，但转速上升，在你再次踩下油门的时候，动力能第一时间跟上

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网络少虾

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发表于 2017-03-21 22:34

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8楼

谢谢各位大神

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女夭子

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发表于 2017-03-21 22:53

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9楼

你试试开手动挡自然减速三减二在挂一，有几个不闯车或者顿错的，毕竟是自动挡，没有缓抬离合的动作，要是没有液力耦合器能顿死你。主要是琐止范围和传输效率太好了，提高降档补油力度应该能减少顿挫或者去除，变成顺滑般减速停车，但是油耗你能接受么？手挡我模拟s挡行车才6个油，模拟cvt给晕车让我开车时少说八个半油，真的狠费油，大油门弥补动力弱，缓抬离合费片，最后还人工降档补油。