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性感媳妇儿与霸气A5的浓情时刻

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风雨中的你我

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用户：风雨中的你我
等级：Lv1
地区：北京

爱车:

发表于 2017-09-23 21:57

| 只看楼主 | 申请车主认证

楼主电梯直达楼

从前的日色很慢，车，马，邮件都慢，一生只够爱一个人；现在的车、飞机、email很快，时间很快，但是我也想一生只爱一个人，她便是长久以来陪伴我的媳妇。
我和媳妇是大学同学，毕业后她和我一起创业打拼，奋斗至今我们俩有了自己的事业，收入还可以，生活的质量也有一定的保证。家里有一辆宝马1系（毕业时父母给买的，现在给媳妇开着），后来想再买一辆新车，原本只是想着比现在1系好一点就行，没想到一下子上了顶配45 四驱A5 Coupe。
简单说一下我的骚5吧，它被称作型男真不为过，身材上肌肉随处可见，菱角分明的大脸上两只上扬的灯眉简洁干练，红黑的搭配是永恒的经典。侧面更像是运动健将风格，而且还是游泳的运动健将，腰线足够动感和骚气！啊哈哈~不过空间不是这个车的强项，基本满足使用，前排空间还不错，开车的时候很宽敞，后排就一般，后备箱倒是很不错，能放下不少东西，出个门很实用。后车轮很靠后的感觉，看起来显得屁股精干，不知道是不是轿跑都这样，方便甩尾吗？动力确实很强劲的，感觉一点油门车就像要窜出去一样，当然我买A5也不是为了飙车和甩尾，安全最重要。
至于动力方面2.0T高功率机子很给力，配上7速双离合，感觉的出来冲劲儿很足。特别是在运动档模式下，A5会变得很亢奋，油门一有风吹草动，就能很快的在速度上得到反映。急加速情况下，1-7档的过度非常平顺，一气呵成，没有一丝拖泥带水的感觉，但是起步是1.2档比较乏力，这也是事实。操控也是它的亮点，我给它的评价就是稳和准，方向盘虚位比较少，指向精确。
扯远了，还是说说拍照的事儿吧，地儿是以前和媳妇上学的时候经常去的，现在还是和之前没有多大变化，曾经的约会胜地，如今的文青聚集地。
话不多说，先上A5镇楼。

时尚和帅气兼并的型男一枚。

多向展示。我的A5是四驱，配上高功率的2.0T发动机，爆发力比较强，加速力不但强了不少，而且还很稳当。而且奥迪的quattro系统一直被看成奥迪的拿手技术，历史也那么久了。可靠度我感觉应该不差。

媳妇隆重出场，先给个背影让大伙做个猜测。

正面照奉上！！！不仅是A5，媳妇也是性感和帅气兼并！！！

媚眼如丝，撩动人心。

呆在型男旁边，怎么可以没有自己的性感造型。

这张我还挺满意的，A5的无框车门，满满的超跑范儿~

天窗里带出来的一丝性感。

A5是特意给媳妇入手的，一切操作自然是媳妇负责。

有了这些简单的功能按键，对女司机来说上手是分分钟的事儿。

当然还有媳妇最爱的真皮座椅，那触感不是普通皮质能比拟的。

所有照片里最满意的一张，拍出了广告片的feel。

自从入手A5媳妇便爱不释手，应该也是被A5的超高颜值所倾倒。

各种姿势晒新车。

移步车内，这一副老司机的模样真是不能小瞧。

不要看我，今天你是老大。

一言不合就睡觉，我也是服气。

老婆第一个作品，手动点赞~

这个也是老婆拍的，我只是负责后期。（说实话拍的还可以，至少把A5的特色拍出来了，只是取景方面有点欠缺）

不过媳妇主要负责的就是美，其他都由我来处理就好。

性感的小蛮腰。

今天，这里就是媳妇的秀场。

看媳妇笑的一口白牙。

好了，此处就暂时告一段落，以我的双眼放光的型男A5和肤白貌美美丽大方性感的媳妇压个轴！最后跟大伙说说A5的换挡拨片，手动和自动挡切换很容易，而且拨片比较大，用起来也顺手。在路况好的时候我比较喜欢手动档，降档爆高扭矩加速的感觉好极了。有人说，车子爬山时最好用手动模式，调到抵挡，这样可以保护发动机和变速箱，但对A5来说我感觉没必要，毕竟动力在那摆着呢。不过在环山路上连续下比较陡坡时，我建议用手动1-3档，这样能用发动机限速，避免长踩刹车造成的刹车片过热，说实话刹车片的焦糊味确实不咋好闻，而且要是温度过高，可能还会弄坏刹车。应该说我对45 A5还是非常满意的，毕竟一分价钱一分货。
因为提车一个月，大概体验就是如此，其余的目前正处在探索阶段，以后会专门来一篇用车作业。

[本主题由温江张阿磊于 2018-03-11 14:59:04 设为精华，原因：欢迎加入新A5大家庭，唯一的不同，是处处不同 ]