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今天去参加了新C5的上市发布会，感觉这个价格还是可以接受。

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xw3347827

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用户： xw3347827
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发表于 2017-06-23 23:26

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

我现在开14款1。6T尊贵版年半开来万公里没有发现什么毛病市区开开原来polo1。6差油耗跑速还省油今天新C5价格还可以接受关键购置税全额补贴这个也实实在在降价相同价格帕萨特只能买1。4T配置还没出c5底盘舒适性开过人都懂看看这款C5销量如何

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飞度16

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发表于 2017-06-23 23:38

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沙发

算上购置税优惠，还可以的

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koumh

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发表于 2017-06-24 01:04

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板凳

其实定价21.99还是11.99一个鸟样一个牌子做烂了无论定价多低都不会再有人买账

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常敬东

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发表于 2017-06-24 02:03

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地板

就是。今天这价格还行，至少可以接受了。明显车黑太多，都是想一下子把c5踩死的语气，绝对99都是有目的来黑的。建议江版清理下，如果不违反论坛规矩的话。欣赏c5，鄙视车黑。

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花妖酷

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发表于 2017-06-24 02:27

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地下室

大概多钱能拿下来？

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armedforcewini

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爱车： 奥迪A4L … 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 技术型

发表于 2017-06-24 05:52

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6楼

顶配才20万，价格不错，的确车黑多

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padi

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用户： padi
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发表于 2017-06-24 06:27

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7楼

刚上市4s店没有优惠，实难接受

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我是那个谁

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用户：我是那个谁
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发表于 2017-06-24 06:46

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8楼

首先我不是车黑哈(可以看我发的帖子)，我只是有些疑惑，现在这个形势下，您觉得低配2气囊，18，19万的中高配4气囊，这样的车您觉得行，请问您的底气何在？难道就是又是PSA的底盘多么的无敌？我本来关注C6，觉得有些贵，想着看看C5吧，一出配置，这样，真心不如加价上C6了。

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jeef_lf

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发表于 2017-06-24 06:50

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9楼

最关键的是后排是硬伤，可能是最小后排空间的B级车了，不知道有没有同感？

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xw3347827

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用户： xw3347827
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发表于 2017-06-24 08:16

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10楼

购置税补贴不就是优惠吗？

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xw3347827

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用户： xw3347827
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发表于 2017-06-24 08:22

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11楼

后排这个问题，我觉得只是可以接受。毕竟是牺牲了一些后排的空间去做后悬挂。主打舒适，后排再宽也只能坐三人。也不是坐车一直翘个二郎腿，你说了？

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橙威走天涯

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用户：橙威走天涯
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发表于 2017-06-24 08:26

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12楼

估计是中级车内后排空间最小的了，国人还是非常喜欢大气的车，如果后排配迈腾的大空间呢？

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wrench

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用户： wrench
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发表于 2017-06-24 08:32

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13楼

那你应该看c6

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padi

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用户： padi
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发表于 2017-06-24 08:33

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14楼

那是厂家优惠，跟4s有毛关系？4s最喜欢拿厂家和国家优惠当自己的了。

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Anagic

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用户： Anagic
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发表于 2017-06-24 08:49

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15楼

我要申诉

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16楼

#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...

liyanjiong

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用户： liyanjiong
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发表于 2017-06-24 10:01

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17楼

后排c5是平的，没有中间突起，你说的后排大的有几个中间不是鼓起了大包，无论帕萨特迈腾还是昊睿

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5rxcfgh

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用户： 5rxcfgh
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发表于 2017-06-24 10:11

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18楼

顶配抛去补贴，实际价格才20万，作为老车主我想说雪铁龙已经很厚道很厚道了！

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ge413

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用户： ge413
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发表于 2017-06-24 10:30

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19楼

然而迈腾的大空间并没有带来乘坐舒适性的提高，不提减震，就是座椅舒适度，连阿特兹都不如，驾驶席视野还非常差，动力系统也不省心，换代还把我最喜欢的落地式油门踏板给改没了，但是迈腾就是好卖，真邪了门了

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