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关于刹车问题，大神来

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卖车的经理3

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用户：卖车的经理3
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发表于 2017-09-19 07:42

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

每次刹车都是轻轻刹到停，但是宝马在车子即将静止到不动时，会有不小的闯动，整个人前倾比较严重，屁股都快离开座位了，这点想吐槽下，不知是不是新车刹车片需要磨合期的原因。

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相关提问：宝马3系刹车问题

推荐专题：宝马3系刹车

slz596

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发表于 2017-09-19 07:45

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沙发

楼主，刹车点头啊!建议刹车采用两脚刹车，也就是踩刹车到车将要停时，松一下刹车，让减震弹簧恢复，然后再刹停，这样就可以避免点头现象了.多练一下，找找脚感就习惯了.顺祝用车愉快!

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牧野流星1

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用户：牧野流星1
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发表于 2017-09-19 07:46

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板凳

楼主是不是操作方式不够到位啊，可以试试刹车踩到快停车的时候松一下刹车，再轻踩刹车到停住，主要看操作的熟悉程度。

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牧野流星1

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用户：牧野流星1
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发表于 2017-09-19 09:10

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地板

对新刹车片需要磨合磨合的，等过段时间在看看呢，找到习惯就好了

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卖车的经理3

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用户：卖车的经理3
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发表于 2017-09-19 12:26

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地下室

你讲这我知道，不是开一辆车了，也算是个老司机了，就是这刹车停止那一下有点冲，速度很慢的情况都是这样，估计是刹车片的原因

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卖车的经理3

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用户：卖车的经理3
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发表于 2017-09-19 12:27

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6楼

估计是刹车片太新了需要磨合吧，才开1000公里不到

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牧野流星1

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用户：牧野流星1
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发表于 2017-09-19 12:44

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7楼

嗯呐

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小鱼326

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用户：小鱼326
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发表于 2017-09-20 01:52

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8楼

真实的原因是原厂前后刹车片摩擦系数差异，前0.45后0.39本来刹车过程中，制动力惯性就会导致前刹车片吃力更多，而后刹车片摩擦系数又太低导致刹车过程重心转移到前刹点头力更大，建议你后刹车片改个0.5摩擦系数的高性能刹车片，前轮刹车可以不动这样刹车你会发现点头程度好转太多了…

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卖车的经理3

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用户：卖车的经理3
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发表于 2017-09-20 03:58

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9楼

好专业。。。佩服，但是新车不想换，浪费资源，只能忍忍了…

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巴学园

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用户：巴学园
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发表于 2017-09-25 15:38

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10楼

上周刚提的车，我也有同样问题，请问楼主找到解决方法了吗？要不要一起建个群商讨一下？互相关注给我发消息吧商量下一步。我找多一些有共同问题的车主

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卖车的经理3

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用户：卖车的经理3
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发表于 2017-09-25 18:11

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11楼

你也有啊？我还以为是库存车的原因呢，害我一直心里有个梗，每次不管多慢刹停人都往前一冲，这感觉很不爽。目前才开了1000公里。

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爱情游戏机

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用户：爱情游戏机
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发表于 2017-09-25 18:32

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12楼

我是每次完全刹停之后挂空挡再松刹车车会往前冲换了刹车片之后也一样已经习惯了

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卖车的经理3

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用户：卖车的经理3
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发表于 2017-09-25 18:39

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13楼

对，我也是，停车后挂P档松刹车，车也会往前冲一下，都快就适应了，这是不是毛病啊？

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爱情游戏机

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用户：爱情游戏机
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发表于 2017-09-25 20:06

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14楼

很多车都有朋友的x6也是据说是离合分离不彻底不影响使用

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卖车的经理3

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用户：卖车的经理3
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发表于 2017-09-25 20:35

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15楼

不会对变速箱或其他零部件受损就随他去吧！

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xianhaina

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用户： xianhaina
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发表于 2017-09-25 23:22

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16楼

刹车点头。。。。貌似用经济模式稍有改观

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山橙子

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用户：山橙子
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发表于 2017-09-25 23:25

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17楼

都有这毛病啊，每次停车拉手刹放脚刹，车都会晃一下，我以为是我车有毛病

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koo0sky

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用户： koo0sky
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发表于 2017-09-26 06:21

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18楼

改不了，三系原厂刹车都这样，除非换刹车片

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卖车的经理3

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用户：卖车的经理3
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发表于 2017-09-26 10:04

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19楼

论坛里很少看见这样的问题，所以我认为是个例。

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