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为什么我的车早上启动转数度超过1000多转挂到d当就好像要冲出

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westhuang

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用户： westhuang
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发表于 2017-05-25 08:28

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

挂到d挡就好像要冲出去一样踩刹车就会有异响好像刹不住的感觉每天早上都会这样隔个两三个小时发一次就这样半个小时以内发起来就不会这到底是怎么回事啊有没有什么解决的方法啊

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李若男

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发表于 2017-05-25 08:31

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沙发

应该离合有点问题。

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westhuang

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用户： westhuang
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发表于 2017-05-25 08:36

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板凳

你要热车，怠速低于1000再挂档

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然后我那边

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用户：然后我那边
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发表于 2017-05-25 09:21

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地板

带速稳了再走，异响我目前没有

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luckloong

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用户： luckloong
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发表于 2017-05-25 11:24

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地下室

很多车都是这样，长时间停车，刚打火，发动机转速到1400转，你怠速一会，到了900转再挂档。我刚拿车也发锅这样的帖子，有老司机告诉我，丰田的车子也这样。

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湘A9813

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用户：湘A9813
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发表于 2017-05-25 11:33

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6楼

因为现在气温高，润滑油流动性相对比较好。所以就可以刚发动的时候，提高怠速。快速建立润滑油压，使发动机和涡轮得到充分润滑。冬天气温低，为了避免磨损，所以初时怠速反而设计相对比较低。

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香袅袅

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发表于 2017-05-25 12:13

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7楼

冷车启动发动机怠速高，动力自然大一点，车子当然会一冲一冲的，等怠速正常了就不冲了，时间停久了刹车还没有进入最佳状态加上怠速高动力大一点，所以有点刹不住的感觉！热车后正常开就没事了，不要想太多！

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wangwm

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发表于 2017-05-25 13:45

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8楼

发电机现在电脑控制，发动机启动初期温度低不利于机油流动，造成磨损，初期高转速利于升温减少磨损。

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wbing

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发表于 2017-05-25 19:04

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9楼

没毛病，都这样。早上启动在1200转，要等个40，50秒就降至800转左右，这样就可以挂档走了。

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I系客家人

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用户： I系客家人
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发表于 2017-05-25 19:44

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10楼

你买到正品了，早上冷车怠速1200的是正品新车，冷车怠速700的只有可能是二手旧车。

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gexingtaotao0201

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用户： gexingtaotao0201
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发表于 2017-05-25 21:28

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11楼

正常

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westhuang

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用户： westhuang
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发表于 2017-05-25 22:10

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12楼

那刹车异响是怎么回事呢

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终点站1999

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用户：终点站1999
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发表于 2017-05-26 13:04

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13楼

冷车启动多数都会是1300左右！热车需要几十秒，等怠速降至1000以内后在挂当走！

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I系客家人

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发表于 2017-05-26 17:22

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14楼

冷车都这样，等转速降至900就可以走了

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湘A9813

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用户：湘A9813
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发表于 2017-05-26 23:44

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15楼

发动机自动预热这是常识

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heyao88888

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用户： heyao88888
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发表于 2017-05-27 07:53

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16楼

楼主可以稍等30秒，怠速降至1000以下再行车。

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望湖楼主

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发表于 2017-05-27 16:19

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17楼

我的也这样，原来是正常的

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yanzi2803

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用户： yanzi2803
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发表于 2017-05-28 19:22

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18楼

这是发动机预热，等个几十秒，怠速掉到一千转以下，发动机声音也很小了，基本上机油到位了，热车完毕。这个时候再开车不会有闯动，不会感觉不踩油门车子跑得比平时快了。

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