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连续上下坡行驶问题
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连续上下坡行驶问题

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建设车王

 
 
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2010-05-30
清明出去玩走的是一个绕来绕去的盘山道路,上去的时候是D档上去的,然后我们有四台车,下来的时候他们让我挂M,我一直挂的是M1,因为没用过不会用。然后感觉下来的时候一直有刹车的摩擦的声音。然后想问一下老司机这种路咋开。还有刹车声音正常吗
 
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相关提问: YARiS L 致炫下坡问题

uu_00

 
 
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2009-08-05
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伤车
 
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yuhe33

 
 
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2010-05-03
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下坡的时候,能提出挂L挡(AT)或者M(手自一体、CVT)的基本都是对安全有一定理解的,目的是为了用比较低的档位换区车轮――发动机比较低的传动比来获得发动机制动,只要发动机转速不超过稳定运行区间这个方法是比比较好的,也能节约刹车,对于现在的电喷车而言到了逆序喷油点发动机也就不喷射燃油起到一定的省油作用。刹车摩擦的声音有可能是小小的石头卡在刹车卡钳和刹车盘中间了,过几十公里如果还有,就洗洗刹车基本能解决。正常而言,对车没有损伤,放心大胆的这么去做吧
 
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张云松2

 
 
注册:
2009-01-22
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没有问题,m档就是起到这个作用的!
 
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建设车王

 
 
注册:
2010-05-30
平时的刹车是没声音的,有可能因为没地方停我停在石子堆上过
 
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谈定

 
 
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2009-07-28
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发动机制动。长坡必须。d档效果不好,m必须。
 
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爱的谜底

 
 
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2009-12-16
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清明刚爬完一座高山,当地人称“二十二道弯”,据说很多外地车都不敢上去的。下山我用的M。
 
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samsung88

 
 
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2009-06-05
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挂M跟刹车系统没有关系的可能是因为被低档位把转速拉上去声音大了吧
 
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