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有了发动机启停技术，时间较长的红绿灯需要挂N档吗

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太平洋网友

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发表于 2017-04-25 21:59

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

如题，你们是怎么操作的啊

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1320aaa

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发表于 2017-04-25 22:08

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沙发

挂n档，拉手刹

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白色马6

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发表于 2017-04-25 22:09

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板凳

如果开了启停，又未开空调可以深踩刹车，不须N档，除D档外停启失效

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游来已久

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发表于 2017-04-25 22:10

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地板

50秒以上深踩出启停，以下空挡手刹。

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白色马6

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发表于 2017-04-25 22:15

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地下室

开空调别用停启，完全不在控制范围

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lppppppk

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发表于 2017-04-26 05:27

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6楼

上车就把这个功能关闭

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7楼

#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...

huijiako

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发表于 2017-04-26 14:30

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8楼

最近发现，起停如果深踩刹车就打开，轻踩不开，如果想解放脚，又红绿灯时间过长，又或者怕后面追尾，拉手刹挂n挡，随心情来！

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谷悦guyue

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用户：谷悦guyue
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发表于 2017-04-26 15:25

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9楼

人家自动启停都是和电子手刹配合的。打开自动启停和电子手刹，刹车，发动机熄火，电子手刹工作，松开刹车即可；要前进时，点油门，发动机打火，电子手刹自动取消。~~~~~~~~~~~~~~~~~~神逻辑分割线~~~~~~~~~~~~~~~~~~可惜荣放这儿，只有自动启停，没有电子手刹，只能是深踩刹车，发动机熄火，踩好了不要松，轻抬一点也不行，咋，你脚麻了，那空挡拉手刹吧，然后发动机又打着了~神（经病一般的）逻辑

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wdxh910

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发表于 2017-04-26 15:56

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10楼

虽然荣放智能启停的逻辑上“反人类”，但你说的哪种逻辑也不安全啊。“要前进时，点油门，发动机打火，电子手刹自动取消。”你觉得安全吗？驾驶员只有脚在刹车板上换踩油门，意识上才会处于开车模式，但当脚被“解放”自由了，很容易就误踩油门，而且直接点油门就自动解除电子手刹，极易加油过猛造成追尾。还有就是，电子手刹能Hold住D档吗？启停常因电池充电、空调优先等理由而启动发动机，这突然的启动，如果又在D档，仅靠电子手刹能把怠速前进的趋势遏止住吗？如果说挂入N档启停，那就有一个几乎“共识”的事会冲突，就是自动挡的车，不要长时间挂N档。说实话，荣放的启停，我想要是丰田能设计3秒延迟触发就完美了，现在没延迟，在狭小地方操纵车子，总会出现启停，最影响体验感受。平时等红灯什么的，我都是踩出启停，觉得脚难受想歇一歇，就挂N档后手刹。或者启停因各种优先启动后再挂入N档手刹。看见红灯有读秒，那就尽量滑过去，停了轻踩不触发。