亲自动手让后门音响嗨起来。

目前小7行驶19000公里，开了一年三个月，对于全车来说，还是比较满意的，可对于我来说，更喜欢于对爱车的改造，没事改改这，有空改改那，让自己的爱车更加的与众差异。也许对于很多的男人来说，给爱车加装饰，改灯，改音响等等，都是一种很大的爱好，我对象就总说我，有车开就行了，总改来改去的，有什么意思。可能对于女生来说，能把车开好，就已经是很高的要求了，改车更是不愿意去想的事情，所以这些粗活还是由男人来多操心一下吧。对于75的车友，相信大家对咱们的75都比较了解，全车只有6个喇叭，只有自动的一款车，全车是8个喇叭，6个喇叭就是前门两个高音两个低音，加上后门的两个同轴组成，其实市面上大多的中低档车型都是这样的配置，8个喇叭无非就是把后门的同轴换成了两个高音加两个低音，但无一例外，无论6个还是8个喇叭，都是没有分频器的，分频器是指将差异频段的声音信号区分开来，区别给于放大，然后送到相应频段的扬声器中再进行重放。在高质量声音重放时，需要进行电子分频处理，让音乐更加立体，表现力更加完美。而原厂的高低音是没有分频的，也就是说，两个喇叭出来的声音是一样的，只是高音里没有太低的低音，低音里的高音不明显，但整体来说，音乐还是一样的，不分频，在高音喇叭上的高音不够清晰透彻，低音中的低音不够低沉。分频器也分多种，整体来说就是二分频和三分频，大多数人选择二分频为多，就是高音和低音两种分频，也有发烧友喜欢用三分频，但三分频需要加中音，而90锷系某凳敲挥兄幸舻奈恢茫枰殉蹈淖耙幌拢右桓鲋幸舻奈恢茫幸舾嗍翘松氖焙蚨啵鹄锤改澹昝馈５比患鄹褚卜浅５耐昝馈Ｕ獯胃淖昂竺乓粝欤咀挪换ㄇ倩ㄇ哪康模枚砸糁室蟛桓叩娜耍部梢愿谋湟糁省：竺湃悠鹄窗ǜ粢粢簿投俣嗫榍凸涣恕Ｎ薹蔷褪羌右桓龇制灯鳎贤蚣甘榍涂梢粤耍虻愀粢舭澹话俣嗫榍约憾郑磺斜涞牟灰谎Ｄ敲从腥艘残砘嵛剩却幽睦矗扛囊粝欤谝灰牡木褪乔懊牛竺趴筛目刹桓模那懊乓粝斓氖焙颍梢月蛞惶缀靡坏愕模蛭约涸诔的诘氖奔涫亲疃嗟模笈抛说氖焙虿⒉欢啵懊乓暮靡坏愕模亚懊旁У乃母隼龋诺胶竺牛由戏制灯鳎Ч彩遣淮淼摹＠纯纯窗伞３低Ｔ诩衣ハ拢筛删痪坏淖急缚肌？闯蹬谱樱挥每闯怠Ｊ紫染褪遣鸪得虐澹虐逡还仓挥辛礁雎菟浚谡饫镉幸桓觯劝丫驼飧龅蛋蹇巯吕础Ｕ庋涂梢钥醇菟浚鹦独淳涂梢粤恕Ｕ饫锸堑诙雎菟康奈恢貌鹈虐宓氖焙颍诱饫锟伎郏蛭饫镉械胤娇勖虐澹挥玫Ｐ模玫懔σ豢劬涂恕Ｕ饫锒嗨狄痪洌烧飧龌睿欢ㄒ鎏仔洌蝗蛔瞿诓愀粢舻氖焙颍路岵辽嫌汀Ｕ雒虐寰褪强ǹ凼降模挥玫Ｐ淖吧先セ崴傻奈侍猓飧鑫侍獬Ъ以缇涂悸呛昧耍蛭虐蹇赡茉谖奚闲枰啻未蚩沧埃绻复尉退闪耍蔷褪巧杓频奈侍饬耍哉夥矫娌挥玫Ｐ摹？ǹ鄱即蚩螅虐逑蛏弦惶幔涂梢阅孟吕戳耍潘辛教醺炙肯撸家鹦独矗苋菀椎摹Ｕ飧鱿呖ǎ强坝玫模钢赴吹牡胤绞歉鲂】ǹ郏聪抡飧隹ǹ郏话尉拖吕戳恕Ｃ虐迥孟吕淳褪钦庋耍任蚁炔鹦读耍挥信恼掌Ｕ饫镌怯型崂鹊摹Ｈ缓缶褪前颜庖徊闼芰喜级疾鹦独矗诮夯故呛芎门摹Ｕ飧鍪敲虐宓诙雎菟康墓潭ㄎ恢茫飧鲆残枰鹦独矗奖阕龈粢簟６疾鹦独淳褪钦飧鲅印＠瓤谀抢铮医恿艘惶跻羝迪撸换嵝枰拥椒制灯魃希竺胖挥姓庖惶跻羝迪撸簿椭挥谜庖惶跸撸ü制灯鳎涂梢粤恕Ｃ虐謇锩嬷皇且徊闾ぃ谡饫镄枰由衔裘蓿芏嗳苏饫锩嬗弥拐鸢澹涫狄部梢裕挥杏梦裘薜男Ч谩Ｎ裘薜淖饔镁褪前牙瘸隼吹纳粽鸬矫虐迳系脑胍舾簦美鹊谋硐指逦赋埂Ｎ已≡竦氖俏搴弦坏奈裘蓿锩姘ㄎ舭澹拐鸢澹浪愫徒海庵治裘尥庇形粲敫粢舻男ЧＴ诿虐謇锩婊褂幸桓鲎饔镁褪强梢愿羧龋辉谙奶烊檬夷诘奈露瓤梢越档鸵恍３得鸥粢艉螅捎诔得拍诳涨槐挥行У奶畛洌孛派舯涞眉涑撩坪裰兀伞斑垲酢鄙湮班坂邸鄙鹄词娣耍僖裁挥幸酝闹制坡喟愕南焐饫锩娴脑补埽褪浅得诺姆雷擦海Ъ冶冉虾竦溃辛苏庖桓埽踩痔嵘瞬簧佟２ＡУ纳灯鳌Ｕ庋锩娴囊徊憔腿客瓿闪耍锩娴囊徊阄腋嘟ㄒ橛谜庵治裘蓿皇堑ザ赖闹拐鸢澹辛苏飧鑫艄δ埽偬衾值氖焙颍岣芯醯讲灰谎褪亲ㄒ档奈杼ㄒ粝欤扛鱿渥永锩娑技恿撕芏嗟奈裘蓿褪俏巳靡糁什换崽玻鹄锤林匾恍Ｈ缓缶褪峭獠愕闹拐鸢澹庖徊阒拐鸢宓哪康木褪侨弥幸舨愕纳簦徽鸬酵饷妫美锩娴目占浔３置芊狻Ｕ庖徊愀粢粢埠苤匾×孔龅母茫比蛔约憾肿觯诿拦凵希挥靡筇啵蛭飧鲆彩窃诶锩妫灰δ茏龊镁托校严叩奈恢枚剂艉谩Ｒ桓雒耪Ｖ挥靡徽哦嘁惶蹙涂梢裕母雒牛梦逭虐氲闹拐鸢澹月?张完全够用。这就是原厂的前后门的喇叭，左侧是大多数后门用的同轴喇叭，同轴喇叭就是一个喇叭有高音也有低音，一个顶两个。 也就是在同一轴心上安装了两个扬声器区别负责重放高音和中低音。但同轴喇叭的分频上，细节不是很好，没有专业的分频器分出来的效果好。所以我把前门的四个喇叭放到后门。还有一点就是，同轴喇叭都在下面，高音本身就不强，放在下面立体感不强，所以选择用四个喇叭来表现音乐，效果会更好。因为这四个喇叭可以用原厂的，不需要单独去买。当然有钱也可以换更好的。前车的喇叭放在后门，安装都是一样的，非常容易安装，我的想法就是先把前门换一套好的，后门先分频一下，等有多余的钱，想做更好的音响，完全可以把之前买的前门一套放在后门，前门再弄一套更好的音响。在同一空间内，之前门音响为主，声场也往前门靠近，这样在后面听音乐的时候，也以听前门为主，后门只做补音来用。这样室内的效果就完美了。哪个黑色的小盒就是分频器，在网上买个差不多的也就五六十块钱，好一点的一百多。看手里的钱。这就是原厂的高音，其实这个高音表现力不是很好，但作为补音还是够用的。如果想要更好的品质，当然也可以单独买一对高音头，百八十来块钱就有的是了。分频器，其实我单独买的是很不错的分频器，所以把这个前门音响自带的分频器放在了后面，让前面的分频器更好。效果更好听。分频器接法，一看就会，一进二出。这样整个门的隔音与音响都完成了。当然如果门板没扣上，就想听效果，还是不好的。因为门板上还有一层吸音棉，还需要门板的一个空间，所以现在的效果不是很好。喇叭接线的时候，要注意正负极，原厂的喇叭没有写正负极，这个需要接的时候听一听，如果接反了，低音就不好听，接正了，低音更好听。分频器，也一定要固定好，要不然低音震动的时候会有共震。自己动手做隔音音响之类的，最好一个门一个门弄，弄好一个再拆另一个拆卸来的门，带有吸音棉。前门的高音头，效果一般，还能对付用。开始左后门的改装。还是一样去胶。把门板上的灰都擦干净，要不然粘胶的时候，怕粘不住。这样左后门也算是完成了。原厂的喇叭功率还是比比较小的，25W，所有原厂的导航功率也不会大，如果想换大W数的喇叭就得加功放了，不过我把导航也换成了大屏，这个功率比较大，推原厂的喇叭需要声音小一点，所以在车内把声场往前排推一点。原厂的喇叭安装只需要三个螺丝就可以，原厂的正好可以用。安上分频器，把线都接好。多出来的线，最好也固定一下。把分频器也固定好，用多出来的止震板都粘上就可以了。这样两个门都完成，就可以上车听听效果了。更主要的可以去后排听听，再有人坐后排的时候，也会感觉不一样的音响效果。外观还是哪个外观，而内在的东西不一样了，机盖的隔音也做完了，让发动机的噪音变的更小一些，冬天的时候，可以让发动机保温一点，至少在外面停一个小时，发动机不会完全冷下来。再加上前后门的隔音，现在坐在里面开车，噪音很小，等红灯的时候，除了感觉车有一点的抖动，都感觉不到发动机是运转的。也换了大屏的导航，从音源上改变，整个音质就会完全不一样了。音质好坏，从音源、隔音、密封，噪音方面都需要做一调节，这样才会更完美，不能说只换其中一样就可以了。希望对大家有所帮助。