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关于一根地线解决空调抖动的贴子，我当了小白鼠

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天生浪漫人

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用户：天生浪漫人
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发表于 2017-09-19 08:44

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

这个改装简单易行说说感受吧我没有找到传说中16平方线到金市场店家开零线只有10平方铜线我觉问题并就用顺便在店家处购买两个线耳店家免费提供工具弄后价格5元随后装车效果热车怠速状态几乎感受到任何抖动早冷车车抖动比之前轻微些热车开空调抖动貌似比之前要轻微些知道心理作用车子行使工程中改善没有感受到（有人说油门都轻些这个说有点夸张）总结这个东西感觉还有改装价值毕竟也就5块钱我2。0车线头接在助力液壶螺丝用8-10线耳另头接在发动机油管支架螺丝用10-12线耳都需要外加螺丝完美搞定我线用其实只需要30cm就足够如果想从电瓶负极接线话就再加点

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旅行者

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用户：旅行者
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发表于 2017-09-19 08:54

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沙发

什么原理呢？求科普一下，谢谢！

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jinstan

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用户： jinstan
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发表于 2017-09-19 08:59

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板凳

直接从负极出一根到就近车架固定，再延伸一根到发动机缸盖附近，效果更好。

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1k310

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用户： 1k310
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发表于 2017-09-19 09:06

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地板

这什么原理呢？？？？

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ershibeile

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用户： ershibeile
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发表于 2017-09-19 09:31

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地下室

无解

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ly大白菜

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用户： ly大白菜
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发表于 2017-09-19 10:13

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6楼

震动与电是怎么联系在一起的？

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天生浪漫人

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用户：天生浪漫人
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发表于 2017-09-19 10:19

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7楼

自行百度吧，我也不知道

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天生浪漫人

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用户：天生浪漫人
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发表于 2017-09-19 10:20

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8楼

这个可以试试，等有时间了再去

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亲亲远景

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用户：亲亲远景
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发表于 2017-09-19 10:46

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9楼

楼主把小白鼠做到底吧，你现在再把线拆了，看看是不是抖动加大了。

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福特1

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用户：福特1
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发表于 2017-09-19 11:06

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10楼

找一根电瓶搭电线就可以试一下。

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1387099155

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用户： 1387099155
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发表于 2017-09-19 11:10

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11楼

好神奇。。。

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五个个

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用户：五个个
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发表于 2017-09-19 11:33

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12楼

热车怠速状态几乎感受不到任何抖动~~~~这句话的前提是什么？？之前热车怠速下是抖的吗？

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WENGLIYAN

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用户： WENGLIYAN
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发表于 2017-09-19 12:02

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13楼

这都行

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hanyingshi

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用户： hanyingshi
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发表于 2017-09-19 12:24

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14楼

不会吧！搞得我也想试一下了！！！

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~christy~

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用户： zhangqiuxia8708
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地区：广东广州

发表于 2017-09-19 16:08

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15楼

理论不支持，不解

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五个个

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用户：五个个
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发表于 2017-09-19 16:31

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16楼

楼主，您能在一端螺丝还没固定死的时候，着车，再把一头触碰上，纯搭铁线，不用担心触电的~然后瞬间对比发动机怠速抖动吗？包括开空调的状态下~~~~人就站在发动机舱旁边，这样不是会很直观的感觉或着看出前后的差异了吗？？

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五个个

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用户：五个个
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发表于 2017-09-19 16:42

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17楼

而且按照原帖的解释，我反倒觉得三根线的接法不如就用2根线的接法。最麻烦不好接的那根长线，是接到变速箱的地线。不增加这根的话，简单许多。原厂体和电瓶之间搭铁的那根也很短很好安装。而且肯定增加了整个车体与电瓶连接的粗度。那么，再增加的这根红圈内的发动机搭铁线，实际也就是车体直接与发动机对接的，而发动机本身也是和变速箱那根长线相连的。所以再给变速箱那根加线显得没啥必要了~我的这个想法就是，原厂体总地线可以加粗。回路地线那一段红圈内的有必要增加，相当于发动机和变速箱部分会有2根接地线，一根原厂的长线，一根就是这个红圈内的。这样整个循环就足够通畅了~~~不需要第三根长线！

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天生浪漫人

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用户：天生浪漫人
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发表于 2017-09-19 16:45

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18楼

这种也是可以的，需要实践

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ZPJ751130

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用户： ZPJ751130
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发表于 2017-09-19 16:51

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19楼

观望中

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