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今天试驾了小森，有几个疑问向车主求教一下，谢谢

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车迷XCD

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用户：车迷XCD
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发表于 2017-09-16 22:00

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

最近准备换个SUV开开，家用图个省心，主要在日系牌子里选择，本来首选CRV的，结果刹车问题闹的沸沸扬扬，RAV4外观相不中，欧蓝德内饰一般，奇骏倒是没什么短板。今天试驾了森林人，瞬间就喜欢上了，外观内饰动力都很满意，操控也不错，也一直关注这个车，但是看见有人说这个车烧机油，这不是大众的专利吗？难道小森真烧吗？还有就是，有人说这车是进口的，所之后期维修保养比较贵，换个配件啥的，很麻烦，要等很久，真的么？真心向各位车主求教一下。

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cindy077

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发表于 2017-09-16 22:30

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沙发

不知道你试的试2.0的还是2.5，反正2.0的没听说过，我的车开到现在三年了，也没发现。

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车迷XCD

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发表于 2017-09-16 22:36

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板凳

我试的2.5的，2.0的动力怎么样，主要是上下班偶尔自驾游？

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爱车一人

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发表于 2017-09-16 22:38

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地板

1.烧机油:13款2.5的有比较多反应过度磨损机油的现象（我的10万公里后也有）。16款开始，原厂加装机油冷，貌似到目前为止好像没这个问题了，当然不排除里程数普遍还没到的原因。2.维修保养成本:这车保养不算贵，小保养700多吧。但问题是要求5000公里首保养，这样的话就不算便宜了（当然，也不算贵）。这车维修不便宜，进口件不但比较贵而且非常用件（没库存）等待进口时间长。如果你觉得奇骏和森林人在你心中地位差不多，且你没有特殊的原因一定要买森林人（比如北方雨雪天下全时四驱有优势），个人觉得奇骏更适合你。奇骏这车其实不错的。

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cindy077

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用户： cindy077
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发表于 2017-09-16 22:58

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地下室

2.0绝对够了，而且电子助力的方向盘要比2.5的轻。还有，日本没有2.5的排量，所以，你懂的。

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爱车一族

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用户： qq171395618
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发表于 2017-09-16 22:59

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6楼

烧机油这问题应该是被放大了，零件维修价格是一分钱一分货，也不能见得哪个车大部分零件能一时半会可以修好。现在没车就先滴滴多方便，修好了再开就行了。你想去了半个钟搞掂的话没什么车可以做到吧，我说在4儿子店。

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cindy077

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用户： cindy077
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发表于 2017-09-16 23:01

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7楼

我一般都八千到一万才去保养，没发现有什么问题。奇骏我当时也试驾过，因为我原来开的是蓝鸟。但对奇骏中规中矩的驾驶体会还是不感冒。

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爱车一人

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用户：爱车一人
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发表于 2017-09-16 23:16

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8楼

我个人比较讲究操控，所以肯定是选森林人。看楼主说主要是省心，所以个人比较推荐奇骏。

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车迷XCD

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用户：车迷XCD
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发表于 2017-09-16 23:41

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9楼

我的13款2.5小森没有发现烧机油情况，我认为这个问题跟驾驶习惯有关，只要定期维护肯定没问题。楼主选车当中唯有森是全进口的，选进口车论的就是品质，这就是进口车存在的理由！

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jl7382

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发表于 2017-09-17 01:36

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10楼

长时间高转速，出现烧机油概率略高，应该是受活塞环以及机油散热问题的影响。2.0的动力没有2.5压榨的厉害，所以烧机油的概率稍低。为了配合自动启停功能，16款加装了油冷，附带优点是能在一定范围内起到控制机油温度过高的作用。保养不贵，维修比较费时费力，一般的修车厂搞不定。庞大是个猪队友，配件并非都是斯巴鲁渠道。日本市场是2.0和2.0T，北美市场是2.5和2.0T，中国市场选择余地最大，没有本质区别。