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求助轮毂改装的问题

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qcld

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用户： qcld
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发表于 2017-10-11 13:48

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

求问改过有经验的坛友，原厂15寸铝轮毂单个多重，想升级点，是选16呢还是17寸呢，改大后油耗提速变化大吗？不想美观了而过分牺牲了别的性能。在考虑丰田雷克萨斯车系原厂拆车轮毂。

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kittylover182

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用户： kittylover182
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发表于 2017-10-11 13:53

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沙发

15改16，不是特别建议。区别并不大。改17油耗会有一定增加，但是几乎可以忽略的。如果是改成18，应该就能体现出一些变化了。

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qcld

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用户： qcld
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发表于 2017-10-11 14:01

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板凳

谢谢版主，改轮毂过不了车检吧，哪怕不是很夸张造型的同系轮子

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greatsphinx

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用户： greatsphinx
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发表于 2017-10-11 14:15

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地板

单个15寸轮毂貌似在8kg左右原厂的大尺寸轮毂大多是铸造，10kg以上，太重会对操控造成完全负面的影响。建议选锻造或者旋压的。

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菜鸟帅气111

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用户：菜鸟帅气111
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发表于 2017-10-11 14:55

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地下室

锻造改不起，四个加胎上万了。

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菜鸟帅气111

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用户：菜鸟帅气111
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发表于 2017-10-11 14:58

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6楼

从车来说，最多用16寸的，奥迪A6L才用17寸，车高两个级别。从好看来说最大用17寸，轮毂大了，就得薄胎，乘坐感会下降，本来悬挂硬，减震全靠胎，薄胎减震效果不好。

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依之闹腾

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用户：依之闹腾
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发表于 2017-10-11 17:56

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7楼

钱的问题够米连避震都一起换了

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lzxw1982

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用户： lzxw1982
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发表于 2017-10-11 18:22

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8楼

对啊！

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醉佳拍档

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用户：醉佳拍档
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发表于 2017-10-11 21:44

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9楼

18寸40胎绞牙路况好飞机的感觉

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东昌斯柯达

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用户：东昌斯柯达
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发表于 2017-10-11 23:56

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10楼

原厂15的话，建议直接上17，条件允许的18我就是双擎原厂16直接上18，一步到位，免得之后费时费钱225/40/R18

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qcld

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用户： qcld
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发表于 2017-10-12 13:16

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11楼

其实R16我能满足了，可惜定原厂不便宜，拆车又找不到，所以看别的款式的。谢谢

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落葵红

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用户：落葵红
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发表于 2017-10-12 14:12

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12楼

原厂15寸轮毂加胎一起17公斤，建议直接上17寸牌子轻量化轮毂，轮胎215/50/R17，不要超过原厂轮毂轮胎的重量，很多改轮毂的人只注重外观根本没考虑质量重量，同意请点赞采纳

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落葵红

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用户：落葵红
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发表于 2017-10-12 14:43

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13楼

有道理。

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