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周末试驾新-5,谈谈感受
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周末试驾新-5,谈谈感受

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戒哥

 
 
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月初郑州车展第一次目睹新-5真容,当时配置价格都没出来,只知道展车是顶配,静态体验了下。直观感受已经在上一篇帖子中总结了,这里就不废话。先谈下价格配置,随着21号公布,反响不一。个人感觉2。0配置比较丰富厚道,2。5的差点意思,两驱要22w,还不能加装bose音响,四驱次顶配23w,多了四驱和副驾驶驶电动调节,但加上bose要23。6w,与顶配差不到一万,性价比不高。但之前开过同事的老款2。0,当时感觉高速超车比较费劲,风燥大,所以这次坚决要上2。5。纠结中得知可以试驾,周末便直奔4s店。体验了2。0和2。5,总结下感受。动力:据试驾员说新款2。0调节了变速箱,低速比之前更有力,由于没有长时间开老款,无法核实这点,整体感觉,市区够用,试了下地板油,发动机声音挺好听,目测百公里10s左右。相比之下,2。5的活跃很多,感觉更有利,更积极,可能刚开完2。0就换2。5,起初没适应油门,有种窜窜的感觉。内饰:其实看起来2。0的已经不错了,试驾车是19。98的哪款,该有的感觉都有了。隔音两款差不多,都比老款好很多。刻意对比下,明显感受到差异的有几处,2。5的多了抬头显示,前档上突然多了显示感觉很不适应,不过确实方便。其次,驾驶座右腿与中控接触区域2。5是软的,2。0是硬的。再次autohold在仪表盘显示位置差异,2。5在转速表与速度表中间下部,2。0在上面,右侧行车电脑也差异。最后不知道是不是调节问题,bose与普通音响没听出太大区别,略失望。空间:两款空间一致,我身高180,前方调节到我的驾驶座,后排坐直后一拳三指,比较舒坦的往下稍稍北京瘫腿就碰到前方座椅了。中部地台隆起较高,我43的脚放不下,这个空间表现只能说刚刚够用而已。至于颜色,铂刚灰没有想象中惊艳,这个色跟混动红一样,脏了很明显,补漆比较难,还要加价,白色虽然耐脏但是不能突出-5的犀利外观,纠结。暂时决定等等看,一来希望年后能有1w左右优惠,二来打算再试试混动crv,希望混动的刹车和隔音能比1。5t的有所改善
 
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无心书生

 
 
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2009-07-27
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想法差不多,先等优惠个一万再说。
 
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廖明保

 
 
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黑色帅的一笔
 
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小小四轮

 
 
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发现大多数人试车之后都觉得cx5的bose不怎么样。那么,买2.5两驱动就好了吧,不纠结了
 
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成都比亚迪

 
 
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去年看杠四的时候也是感觉一年后降个一万差不多,毕竟是跨界车,需求人群有限,结果……一年后的今天价格依然坚挺!事实说明未来的事还真不好预测!
 
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戒哥

 
 
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2010-05-06
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反正现在不着急用车,等等看也无妨
 
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戒哥

 
 
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2010-05-06
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两驱副驾驶驶还是手动调节
 
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成都比亚迪

 
 
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2009-04-19
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就是不急最好,俗话说的好:心急吃不了热豆腐!
 
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小小四轮

 
 
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这个还算能忍受的吧。一般不会经常调的…
 
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hzhzgroup

 
 
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我试的时候感觉挺好的啊,有这么不堪么
 
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无心书生

 
 
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钢4定价本来就不是很高。同样配置,CX5比4贵了好多。按这个趋势,优惠是肯定的,要不然卖不动。除非满足于3000左右的月销量。CX5虽好,也要看竞争对手的状况。
 
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戒哥

 
 
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也是,不过略有点low了
 
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戒哥

 
 
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2010-05-06
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其实没有那么不堪,就是期望越大失望越大,相对于普通的没有那么抓耳
 
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尚品铁观音

 
 
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楼主,航海路店现在什么价格?我去的西三环,销售说+1万装饰,我跟他说加价不买,继续等。还有顶配的音响确实不错,如果你去试驾下同价位的奇骏,科迪亚克,翼虎,探界者,等同价位的音响就能对比出来了。
 
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戒哥

 
 
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2010-05-06
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我跟2.0的比的,感觉没有很大提升,可能是有些设置需要调节,类似均衡器或者声效之类的。郑州两家4s一个老板吧,价格政策应该是差不多的。我再比比混动crv,就没详细杀价格,4s店小伙告诉我及时要买也要排队等车。马自达本身小众牌子,加价就算了,我不着急,再等等看。
 
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戒哥

 
 
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2010-05-06
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好像长马就这两家,还是一个老板
 
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198665

 
 
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谁估计下2.5低配有没有可能降至20万内,或者多久能降至20万内?
 
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wajl6336

 
 
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2009-07-01
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杠4的价格很合适了,毕竟三大件在那摆着,只是造型问题
 
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