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今日途昂如当年途观，今日昂克雷能否做到当年昂科威？

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今日途昂如当年途观，今日昂克雷能否做到当年昂科威？

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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189帖子

用户：涛哥
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发表于 2017-05-04 16:56

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

途观热卖理由:当时只有的非日系非豪华一线合资牌子SUV昂科威热卖理由:除了途观之外，当时只有的非日系非豪华一线合资牌子SUV途昂热卖理由:50w以下唯一的真七座合资牌子SUV昂克雷热卖理由:通用高管自己想去吧上述汽车热卖的原因有:1。民族因素出发，同等条件下消费者更倾向于选择德系甚至美系；2。大众是国内唯一的非豪华德系牌子（请忽略斯柯达等）；3。拥有欧宝同一款产品的别克，是国内非日系普通牌子中最接近大众的；4。大众的消费群体与别克有高度重叠，别克车以略高的价格和更豪华的设计拉升牌子形象，再以大幅度优惠吸引消费者

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29780帖子

用户： 1206419433
等级：Lv1
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发表于 2017-05-04 19:27

| 只看该作者

沙发

大众的质量太差偷工减料而且232不如223个人建议

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442帖子

用户： qy0305
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发表于 2017-05-05 09:44

| 只看该作者

板凳

个人感觉国产昂克雷不如国产雪弗兰创界者。同平台，同样是2.0T，如果创界者国产，能做到30左右起步，绝对走量。昂克雷有点尴尬，2.0T即使国产也不会便宜，至少35甚至更多起步。XT7本身就是豪华牌子，也不会便宜，起步就奔着40甚至45去了。

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589帖子

用户： gsdfghdf
等级：Lv1
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发表于 2017-05-06 14:34

| 只看该作者

地板

我在选222，223座椅布局的suv车，途昂222或昂克雷，探界者。

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189帖子

用户：涛哥
等级：Lv1
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发表于 2017-05-06 15:38

| 只看该作者

地下室

223布局大七座SUV和MPV的潜在用户很多，就看通用是不是在乎这个市场了

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333帖子

用户：福贵旺年
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发表于 2017-05-08 22:49

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6楼

你把进口探险者放哪了

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189帖子

用户：涛哥
等级：Lv1
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发表于 2017-05-09 08:34

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7楼

放探险者论坛了

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199帖子

用户： hm090324
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发表于 2017-05-09 08:37

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8楼

探险者在美国市场是比昂克雷低一个档次的

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